尼桑皮卡车（UD21）为承载式车身，无车架。

非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷 非承载式车身用（）与车架相连，载荷全部由车架承受，车身不承受载荷 非承载式车身没有独立的车架（大梁）。（） 非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。 75吨以下的市牌皮卡车避开高峰期，可以进入核心区道路（） 非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。 非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷（） 车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。 车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。 有车辆洗消作业指导说明（猪车、料车、皮卡车、小轿车）（规格:120cm*80cm）（） 全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。 承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（） 承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受（） 承载式结构无车架，车身和底架组成刚性空间结构，承受汽车的部分吧载荷。 承载式结构无车架，车身和底架组成刚性空间结构，承受汽车的部分吧载荷（） 节假日免征期间遇到无CPC卡皮卡车时，在查明入口站后，应操作功能键中的哪个选项（） 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接（） 承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种，其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架，现在大部分轿车采用承载式车身结构（） 非承载式车身（车身安装在车架上）由于底盘的刚度和强度远远优于承载式，故广泛应用与越野车上，以下哪种车型采用的是非承载式车身结构（）