单选题

Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨向(支距)经常保养管理值mm()

A. 6
B. 5
C. 4
D. 3

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Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中,支距为mm() Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中,支距为mm() 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度80km/h<vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的计划维修标准为() 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同() Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值中,轨距为mm() 在正线、到发线道岔上垫入或撤出冻害垫板,Vmax≤120km/h,顺坡长度应为冻起高度的倍() 道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣分() 正线道岔改道时,实际支距于设计支距不超过mm() Vmax≤80km/h正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差,轨距作业验收管理值为() Vmax≤80km/h正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差,轨距计划维修管理值为mm() 进行道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣__ 道岔计划维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm,每处扣分() 道岔基本轨垂直磨耗,60Kg/m钢轨,在VmAx≤120km/h的正线及到发线上超过mm时,应及时修理或更换() A-D-H-005323道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣()分() Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值中三角坑扭曲为7mm() Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距、水平、高低、轨向(直线)、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少? 道岔综合维修验收评分标准:正线及到发线道岔,检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣__分。答 160km/h≥Vmax>120km/h正线,道岔轨道,轨向(直线)作业验收标准为mm() 160km/h≥υ>120km/h正线道岔轨道静态几何尺寸临时补修标准:轨距+6、-2mm;水平、高低、轨向()mm、三角坑()mm;支距4mm 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()
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