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牵引变流器故障原因牵引变压器二次侧过电流和主电路器件异常()
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牵引变流器故障原因牵引变压器二次侧过电流和主电路器件异常()
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牵引变流器故障原因牵引变压器二次侧过电流和主电路器件异常()
答案
判断题
CRH380A型动车组如果报牵引变流器故障(代码141)其原因为牵引变压器二次侧过电流,而不是主电路器件异常()
答案
判断题
CRH3A型动车组HMI报牵引1检测到主变压器二次侧短路(故障代码:3060)的原因是牵引1检测到主变压器二次侧短路,若变压器未隔离,则手动隔离故障牵引变流器后,维持运行()
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判断题
牵引变流器故障一般是由牵引变压器一次侧过电流引起的。
答案
判断题
变压器二次过电流2需断开【牵引变流器1】断路器再投入()
答案
单选题
CRH2型动车组牵引变流器故障时,CI跟踪触发器保护故障代码,牵引变压器二次过电流2的代码是()
A.VDL2 B.GD2 C.ISO2 D.MOC
答案
判断题
安装主断路器VCB的目的是:在牵引变压器二次侧以后的电路发生故障时,能够迅速、安全可靠地阻断过电流()
答案
多选题
HXD2型机车的牵引电传动系统主要是由网侧电路、主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。
A.35 B.25 C.860 D.850
答案
主观题
牵引变压器二次侧电压最高不应超过KV
答案
多选题
主变压器三次侧过电流(163)故障现象()
A.相应动力单元 VCB 跳闸 B.自动降弓 C.司机室操纵台故障显示灯“VCB” 灯点亮 D.相应动力单元 CI 停机
答案
热门试题
主变压器三次侧过电流(163)故障现象()
CRH2型动车组牵引变流器故障时,CI非跟踪触发器保护故障代码,牵引变压器二次侧接地的代码是。(A)PGD(B)P(C)GD(D)VD()
和谐车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成()
机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成()
真空断路器是当牵引变压器在二次侧以后的电路发生故障时,对过电压迅速、安全、确实地断开为目的安装的()
主变压器一次侧过电流(162)的故障现象
主电路主要由、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成()
主电路主要由( )、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
变压器二次负载短路形成过电流对变压器()。
变压器的电流速断保护能瞬时切除变压器一侧次(指单侧电源的电源侧)引出线及部分绕组的故障,但不能保护变压器全部二次绕组及变压器二次侧主连接线上的短路故障。()
变压器低电压起动的过电流保护的电流元件接在 变压器( )的电流互感 器二次侧。
变压器二次侧出口处短路形成的过电流,对变压器有直接危害()
变压器二次负载短路形成的过电流对变压器()
牵引变电所变压器二次侧电压均为27.5KV()
V/V接线牵引变压器二次侧一相接地属于()
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成()
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成()
CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流(163)的故障原因()
CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流(163)的故障原因()
牵引变压器设有反应变压器负荷过大的过电流保护()
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