时钟系统一级母钟校时错误故障导致列车无法按计划运行时，行调及时将情况通知维调，将早晚点情况通知列车司机，必要时令司机转换为模式驾驶（）

时钟网管系统具有自诊断功能，并对故障进行管理，能检测到包括一级母钟、二级母钟及子钟运行状态；对时钟系统的工作状态、故障状态进行显示（） 时钟系统由一级母钟、二级母钟、子钟构成（） 时钟系统一级母钟所发送的授时时间的精度为（） 时钟系统的一级母钟最大负载能力带动二级母钟（） 二级母钟的Sat灯为二级母钟与一级母钟校时信号接收校时指示灯（） 提供时间信息的时钟系统分为一级母钟系统与母钟系统（） 时钟系统的组成仅由一级母钟和二级母钟组成（） 一级母钟接收GPS同步校时信号。当接收外部标准时间信号的装置出现故障时，一级母钟利用自身的高稳定度晶振产生的时间信号仍可驱动二级母钟正常工作，并向时钟系统网管设备发出告警（） 时钟系统具有降级使用的功能，从一级母钟到二级母钟到子钟可逐级脱离运行（） 时钟系统由一级母钟、网管设备、二级母钟、子钟等组成（） 时钟系统由一级母钟、网管设备、二级母钟、子钟等组成（） 当某个时钟设备产生故障时，一级母钟、二级母钟可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备（） 当某个时钟设备发生故障时，一级母钟、二级母钟可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备（） 如果OCC中心一级母钟发生故障，二级母钟则无法工作。（ ） 三号线时钟系统一级母钟接收的标准时间信号为（） 时钟系统主要为地铁各专业系统设备及乘客提供标准统一的同步时间，由一级母钟、二级母钟和子钟构成() 地铁时钟系统为各线、各车站提供统一的标准时间信息，为其他各系统提供统一的定时信号。时钟系统由中心母钟（简称一级母钟）、车站和车辆段母钟（简称子钟）组成（） 时钟系统由一级母钟、二级母钟、子钟、网管设备和传输通道组成（） 时钟系统主要由控制中心母钟（一级母钟）、车站/车辆段母钟（二级母钟）、子钟及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管设备组成（） 时钟系统中心一级母钟设在OCC，、、设置二级子钟（）