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道岔钢轨打磨周期应比正线钢轨打磨周期短()
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道岔钢轨打磨周期应比正线钢轨打磨周期短()
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判断题
道岔钢轨打磨周期应比正线钢轨打磨周期短()
答案
判断题
道岔钢轨打磨周期应大于正线钢轨打磨周期()
答案
单选题
正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和打磨顺序与区间钢轨相同()
A.对 B.错
答案
判断题
采用打磨列车对钢轨及道岔进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨作业属于周期检修基本内容()
答案
多选题
钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()
A.预打磨 B.预防性打磨 C.病害打磨 D.修理性打磨
答案
单选题
正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同()
A.对 B.错
答案
多选题
正线道岔打磨应充分考虑结构特点,与区间钢轨相同()
A.打磨技术要求 B.打磨功率 C.验收标准 D.打磨精度
答案
判断题
修理性打磨的定义是指按周期对钢轨进行打磨()
答案
判断题
可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可使用手砂轮打磨()
答案
单选题
打磨钢轨接头时、应打磨钢轨()
A.头部 B.顶部 C.底面 D.顶面和侧面
答案
热门试题
采用打磨列车对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨,属于周期检修基本工作()
钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、打磨和打磨()
钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分三种()
正线道岔改道后,要打磨超过mm的钢轨肥边()
钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性()而进行的作业。
《钢轨打磨列车检修规则》规定,钢轨打磨列车的检修按制造商维修保养手册规定的周期进行()
焊接接头粗打磨,应先打磨钢轨顶面,再打磨钢轨侧面,最后打磨,后调转打磨机,打磨钢轨的另一侧
打磨钢轨焊头时,应打磨钢轨顶面和侧面,不允许横向打磨()
钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、预防性打磨和__打磨
钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、预防性打磨和打磨()
钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、和修理性打磨
使用砂轮打磨钢轨焊缝时,严禁垂直钢轨轴线方向打磨,打磨时砂轮应沿钢轨纵向运动。 ( )
大机维修捣固、钢轨打磨、道岔打磨属于级施工()
钢轨打磨:利用打磨机具进行钢轨的打磨()
钢轨(包括道岔和钢轨伸缩调节器)打磨分为()
钢轨打磨(铣磨)。钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则,采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式,通过对钢轨廓形检测、设计,制订针对性的预防修方案,按周期进行钢轨打磨,达到目标廓形,改善轮轨接触关系,减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展()
钢轨打磨(铣磨)。钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则,采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式,通过对钢轨廓形检测、设计,制订针对性的预防修方案,按周期进行钢轨打磨,达到目标廓形,改善轮轨接触关系,减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展()
钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()
钢轨(包括道岔和调节器)打磨分为预打磨、预防性打磨和()
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