CCBⅡ型制动机自阀手柄移至重联位后，制动管压力（）

CCBⅡ制动机自动制动手柄位置有，运转位、初制动位、全制动位、、重联位和紧急位 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，制动管压力最终能达到kPa（） CCB-Ⅱ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置重联位上，单独制动手柄应放置在全制位（） 简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用？ 简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用 CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至（）kPa JZ-7型空气制动机自阀手柄由运转位移至取柄位时，均衡风缸和制动管同时减压（） 自阀手柄移至制动区，均衡风缸减压正常，制动管压力下降缓慢（） JZ-7型制动机自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（） CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至__kPa后保持（） NJ2型机车制动机在重联模式,自动制动手柄置重联位,单独制动手柄置（） CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以制动速率降为0（） CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0 CCBⅡ型制动机自阀运转位20CP响应均衡风缸压力变化，将作用管压力排放（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管 CCBⅡ型制动机五步闸试验（本机位）在放重联位试验中，将单独制动手柄向右侧压，制动缸压力可降到kPa，松手后制动缸压力自动上升至原压力（） CCBⅡ制动机重联位有何功用？ CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa CCB II制动机自阀手柄时向制管充风,并缓解机车和列车制动 CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、抑制位、、紧急位六个工作位置（）