为保证列车高速进站及出站的限界要求，设于站台计算长度外的所有立柱、墙与站台边缘距离不得小于mm（）

列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致，以列车进入站台开始，开出站台为止（） 越站是指列车不停站通过计划停靠车站的过程。在站台计算长度范围内，当不设置屏蔽门时，越站列车实际运行速度不应大于（） 遇列车部分车厢未在站台（包括列车进站时部分车厢未能对标及出站时部分车厢迫停站台区域）清客时，须操作门控（开门按钮）打开整侧车门清客（） 文明服务规定：列车进出站时，在车门口立岗，面向站台（），以列车进入站台开始，开出站台为止 高速铁路接触网，整体吊弦的预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于±（）mm。 V带的计算长度和公称长度 列车进出站时，在车门口立岗，面向站台行举手礼，以列车进入站台开始，开出站台为止。 普速列车启动出站台后乘务员检查车门要求 如何确定钢索的计算长度？ 如何确定钢索的计算长度 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1500mm，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 船舶总长度用于理论计算，故亦称作计算长度。（） 船舶总长度用于理论计算，故亦称作计算长度。（） 《空调列车服务质量规范》列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致举手礼，以列车进入站台开始，开出站台为止（） 列车员在列车进出站时，面向站台()。 列车出站时，列车员要面向站台，应（） 《非空规范》中，列车进出站时，在车门口立岗，面向站台致举手礼，以列车进入站台开始，开出站台为止（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1550mm，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 列车还没有进站，此时取消出站进路，列车（）