允许速度vmax＞160 km/h的正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。

允许速度大于160km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用固定心轨道岔（） 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为（） 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为（） 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 Vmax≤80km/h正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距计划维修管理值为mm（） Vmax≤80km/h正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距作业验收管理值为（） 线路允许速度160㎞/h以上区段的正线道岔须采用可动心轨道岔、外锁闭装置（） 允许速度vmax>160km/h的正线,根据《路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm（） 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3mm，一2mm（） 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。 Vmax＞160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值mm（） 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，轨向的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 允许速度大于160km/h的正线道岔地段，作业验收标准，高低的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 160km／h≥Vmax>120km／h正线，道岔轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中，轨距为mm（）