机场地面FOD产生的来源很多，根据作业类型，主要分为（）等几种情况

下列地面FOD中，源于机坪运行作业的是（） FOD管理初始培训的内容应包括FOD的定义、FOD的来源、类型、危害及FOD管理的意义、FOD管理控制区的范围、FOD管理办公室主要职责、FOD的防范措施、FOD发现及处置流程、FOD损伤事件或潜在安全隐患的报告程序、FOD危险源的识别、FOD防范数据的收集和分析、FOD巡查、发现及移除设备简介、FOD案例分析（） 出口订单的产生来源有以下几种（）。 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“（）”、“（）”的FOD防范意识。 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起（）、（）的FOD防范意识 以下不属于机场FOD防控主要措施的是（） 机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。 机场FOD管理应实现FOD防范以事后处置、清除为主向（）的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平 光传输系统中，误码的产生来源包括（）。 完全垄断市场进入障碍的产生来源（） 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起主动拾起、随手清洁的FOD防范意识 根据《固体废物鉴别标准通则》依据产生来源的固体废物鉴别准则包括（） 《海口美兰国际机场FOD防范管理规定》中机坪作业的原则是（） 机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入（）中，并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求。 机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入（）中，并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求 矿尘按产生来源可分为（）两种。 从产生来源判断，属于“固体废物”的有（） 生产性噪音按其产生来源分为()等。 根据《固体废物鉴别标准通则》依据产生来源的固体废物鉴别准则包括（   ）