单选题

非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向

A. 月白
B. 绿色
C. 紫色
D. 黄色

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单选题
非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向
A.月白 B.绿色 C.紫色 D.黄色
答案
单选题
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示灯光,表示道岔开通直向()
A.月白 B.绿色 C.紫色 D.黄色
答案
判断题
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时有显示。
答案
判断题
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时有显示()
答案
判断题
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,当进行溜放作业时,紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向。
答案
判断题
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,当进行溜放作业时,紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向()
答案
判断题
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,当进行溜放作业时,紫色灯光表示道岔开通直向。
答案
主观题
车站(线路所)集中联锁道岔,由电务部门负责清扫,非集中联锁的道岔,由负责清扫
答案
单选题
车站(线路所)非集中联锁和无联锁的道岔,由车站负责清扫。段管线非集中联锁和无联锁的道岔,由段管线管理单位负责清扫()
A.对 B.错
答案
单选题
车站(线路所)非集中联锁和无联锁的道岔,由负责清扫()
A.工务 B.电务 C.机务 D.车站
答案
热门试题
遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,非集中联锁的道岔及股道编号以()为准 非集中联锁的道岔应安装() 集中联锁的道岔及股道编号以电务为准;非集中联锁的道岔及股道编号以为准 非集中联锁的道岔、未设联锁的牵出线和岔线、段管线走行线上的道岔(设有能表示道岔密贴的股道表示器以及规定在该道岔前一度停车的除外),不用安装加锁装置() 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器() 非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔,均应安装加锁装置() 集中联锁以外的脱轨器及引向( )的道岔,设脱轨表示器。 非集中联锁的中间站到发线停留车辆时,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁() 车站管理的集中联锁道岔由负责清扫;人工扳动道岔由负责清扫() 计算机联锁车站,点压“道岔名称”时,屏幕上道岔岔尖处显示短绿光带表示道岔()o 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁,司机凭调车人员显示道岔开通信号和起动信号动车() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号 非集中联锁的道岔及股道编号以为准 非集中联锁的道岔及股道编号以为准() 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。() 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器() 非集中联锁车站的正线和到发线上应设股道空闲检查设备() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号() 集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔,设表示器() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示信号
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