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衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,未纳入集中联锁时均应装设道岔表示器()

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正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用12以上道岔() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用以上道岔() 引向正线、到发线、调车线、货物线、安全线、避难线和衔接段管线的道岔以及《站细》中规定加锁的其他道岔,如为非集中操纵的,均须在道岔转换装置上安装加锁装置() 非集中联锁车站的正线和到发线上应设股道空闲检查设备() 《普速铁路行车组织规则》规定,在既有线改造中,由于站场变化引起新增或移设道岔时,集中联锁道岔表示须纳入联锁,严禁进路中有关道岔未纳入联锁而能开放相应的() 站线线路和道岔检查。一般不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定() 站线线路和道岔检查一般每()个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定 道岔和站线的综合维修周期由钛路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维硅周期可与线路同步,但不宜超过() 道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过年() 衔接正线、到发线设有隔开设备的不进行作业时,相关道岔开通隔开位置并加锁(手扳道岔现场加锁,联锁道岔单独锁闭)() 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同() 线路工区每周应安排人员对管内正线及到发线道岔零配件状况,对管内站线及其它线路道岔零配件状况进行不少于一遍巡查() 中间站正线、到发线及与其衔接而未设的线路禁止溜放作业() 道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年 站线线路和道岔设备检查周期:一般每3个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定() 站线线路和道岔设备检查周期:一般每6个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定() 3号线正线道岔侧向限速() 有关道岔未纳入联锁时严禁正常开放信号接发列车() 9号线正线设有道岔及联锁设备、具有站控功能的集中站有20个() 中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。
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