理想状态下，电动势的大小与路端电压大小关系（）

当电源内阻为零时，电源电动势的大小等于电源的端电压。 电源开路时的电动势和它的端电压总是大小相等、 方向一致（） 当电源的内阻为零时，电源电动势的大小就等于电源端电压（） 电源的电动势为6V，内阻为0.5Ω，外电路电阻为4Ω，路端电压是多大？ 电路短路时电源端电压: 大于电源电动势|小于电源电动势|等于0|等于电源电动势 电源开路时，其端电压和电动势的关系为相等。 在闭合电路中，当电源电动势大小和内阻大小一定时，电路中电流越大，则电源端电压的数值()。 电动势有大小和方向，所以电动势是矢量 自感电动势的大小与（）无关。 互感电动势的大小与无关（） 在电源不接负载的情况下，电源电动势与端电压在数值上的关系是（） 电源电动势为E、内阻为r，向可变电阻R供电，关于路端电压，下列说法正确的是()   在闭合电路中当电源电动势大小和内阻大小一定时，电路中电流越大，则电源端电压的数（A越小）（） 在闭合电路中当电源电动势大小和内阻大小一定时，电路中电流越大，则电源端电压的数值（A越小）（） 感应电动势大小：（）。 蓄电池在充电时，其端电压U充与电动势E的关系是（ ）。 蓄电池在充电时,其端电压U充与电动势E的关系是（） 一电池外电路断开时的路端电压为3V,接上8Ω的负载电阻后路端电压降为2.4V,则可以判定电池的电动势E和内电阻r为(  ) 线圈中感应电动势的大小与（）。 蓄电池的电动势大小与（）无关。