凡反馈的安全信息，必须做到实事求是，杜绝，保证安全信息的真实性（）
A. 虚假信息
B. 失效信息
C. 重复信息
D. 非安全方面的信息
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凡反馈的安全信息，必须做到实事求是，杜绝，保证安全信息的真实性（）
A.虚假信息 B.失效信息 C.重复信息 D.非安全方面的信息
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安全信息的反馈方式有（）
A.直接向信息主体反馈 B.直接向信息源反馈 C.直接向信息客体反馈 D.加工处理后集中反馈 E.间接向信息源反馈
答案
安全信息实行当班负责制。各级安全信息接收人员应对本班安全信息的接收、报告、登记、传递等情况负责，做到（）
A.“一事一清、一日一清、一月一清” B.“一事一清、一周一清、一月一清” C.“一日一清、一周一清、一月一清” D.“一事一清、一班一清、一月一清”
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安全信息分为：安全事故信息、设备故障信息、安全检查信息、安全动态信息、安全管理信息、各种检测（）信息、危及行车安全信息和其他安全信息
答案
安全信息分为：高铁安全信息（含其他线路动车组安全信息）、和一般信息（）
A.非一般信息 B.重要信息 C.特殊信息
答案
根据《民用航空安全信息管理规定》，各民航相关单位应当（）航空安全信息工作，配置安全信息管理设备，保证安全信息管理所必需的资金投入
A.各个部门共同承担 B.交由民航地区管理局和监管局统一负责 C.指定专人负责 D.以上做法都不对
答案
民用航空安全信息包括事件信息、安全监察信息、综合安全信息（）
A.正确 B.错误
答案
安全信息管理机构人员配置齐全；24小时值班，保证安全信息畅通。
答案
安全信息管理机构人员配置齐全；24小时值班，保证安全信息畅通（）
答案
施工安全信息保证体系由（）组成
A.信息来源 B.信息工作条件 C.信息收集 D.信息处理 E.信息服务
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地震信息分为安全信息（）
《民用航空安全信息管理规定》第三条规定，民用航空安全信息是指事件信息、（）和综合安全信息。
绿色提示安全信息。()
地震Ⅱ级安全信息（）
突发安全信息来源（）
各站值班站领导负责本站安全信息的收集、报告工作，必须及时、正确了解和掌握本站每日（班）安全信息，坚持“”原则，上报信息应做到内容准确、事实清楚（）
民航企事业单位负责管理本单位航空安全信息工作并应当制定航空安全信息管理程序，建立本单位用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的航空安全信息系统，（）本单位的航空安全信息。
施工安全保证体系的构成包含（）和施工安全信息保证体系。
施工安全保证体系的构成包含（ ）和施工安全信息保证体系。
施工安全保证体系的构成包含()和施工安全信息保证体系。
“应用信息时必须做到‘实事求是’”，这一要求体现了信息运用的哪一原则：（）
施工安全信息保证体系由（）等工作组成
施工安全信息保证体系由（ ）等工作组成。
高铁安全信息、重要安全信息，必须在事发后分钟内上报集团公司客运部、运输部及相关部门（）
《民用航空安全信息管理规定》中的民用航空安全信息包括（）
民航安全信息是指《民用航空安全信息规定》（CCAR_396）中所制定的__________、__________、__________。（ ）
安全信息管理包括（）
《民用航空安全信息管理规定》规定中所称的民用航空安全信息是指事件信息、安全监察信息和（）
民用航空安全信息应当（）报告，任何单位和个人不得（）民用航空安全信息
民航局安全信息主管部门根据民用航空安全信息分析结果适时发布（）
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