运行中汽轮机发电机润滑油冷却器出油温度正常值为（）℃，否则应做调整

汽轮机正常运行时，应控制润滑油温在（）℃。 一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。 润滑油温度升高，汽轮机轴承温度（） 汽轮机停机后，当润滑油的温度为（）℃时，停止冷油器运行。 汽轮机正常运行中，发电机内氢气纯度应（） 给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。 给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警 汽轮机正常运行时发电机冷氢温度最大范围℃ 汽轮机轴承润滑油的作用？油温、润滑油压的范围？ 汽轮机冷油器正常运行时，应用冷却水（）来调整油温。 汽轮机轴瓦对透平油润滑油温度的要求是什么？ 发电机润滑系统包括油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器。 发电机润滑系统包括油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器（） 压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温（） 压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。 汽轮机轴承润滑油进油温度应控制在（）以内，最高不超过（） 汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由供给（） 因为汽轮机正常运行，所以润滑油不用进行质量分析。 因为汽轮机正常运行，所以润滑油不用进行质量分析（） 发电机正常运行中，四台氢气冷却器均需投入，注意氢气温度调节正常，如果有一组氢气冷却器退出运行，则容许发电机（）运行，机组停用后，及时退出氢气冷却器运行，以防（）。