轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn（）

调节闸瓦间隙，保证制动缸鞲鞴行程为70～120mm。（作业车使用保养说明书）（） 制动缸鞲鞴白漆标记宽度为mm（） 轨道车在运用时，制动缸活塞行程应在内 QX-4型隧道清洗车走行部及车架年检规定检查并调整制动缸鞲鞴行程（空车；重车：110-160mm）（） 轨道车鉴定完好标准之一是，制动缸活塞行程应在内（） 轨道车（接触网作业车）正常的制动缸活塞行程为mm（） 制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端（） 车辆制动缸主要配件有（）前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等 制动缸组装应良好无泄漏，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4机车鞲鞴行程应为mm（） 制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（） 缓解时，制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位，闸瓦与轮箍踏面的间隙为（） 更换闸瓦及调整制动缸鞲鞴行程前，必须采取可靠防溜措施、挂禁动牌并关闭相关塞门。更换完毕，要及时撤除防溜、开放相关塞门（） 缓解时，制动缸鞲鞴应能恢复到“0”位，闸瓦与轮箍踏面的间隙为（）mm（） 轨道平台车Ⅰ位端和Ⅱ位端的定义方式为制动缸鞲鞴推出一侧为Ⅰ位端，另一侧为Ⅱ位端（） 轨道车换端操纵时，制动缸压力不得少于200千帕（） 更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定（） 摘解机车前移停车后，对第一位车辆制动缸伸出的鞲鞴杆录像，,影像资料保存不得少于小时（） 轨道车鉴定完好标准之一是，制动缸活塞应在规定范围内（） 分解制动缸盖螺母前，要在鞲鞴杆上套好安全圈，插上安全销，要偏离鞲鞴杆的伸出方向（） TWG一1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大（）