再生系统停车时将催化剂流量设定为零（）

加氢催化剂再生就是将积聚在催化剂表面的聚合物和结焦物除掉。 主催化剂系统停车时先关闭（）后，才能停泵。 系统长期停车时，合成催化剂需进行氮气循环降温（） 催化剂再生是指用含氧气体烧除催化剂表面巨的积炭，来恢复催化剂的结构，即氧化再生（） 再生催化剂的含炭量越高，催化剂的活性越（）。 使用大比重催化剂后，为改善再生斜管催化剂（）。 再生催化剂提升管温度高不会造成催化剂的还原（） 再生过程主要是将催化剂上的（）烧掉。 催化剂粉碎后，可通过再生方法将粉末去除。 催化裂化装置将含有残碳的催化剂在再生器内烧焦以降低催化剂含碳的一种方法叫催化剂（） 催化剂再生是指用含氧气体烧除催化剂表面上的积炭，来恢复催化剂的活性，即氧化再生（） 若再生器的烧焦量为4.5吨/时，待生催化剂的碳含量为0.85％，再生催化剂碳含量为0.05％，则催化剂循环量是多少？ 重整催化剂再生时是用（）来作载体。 若要完全再生催化剂并保持催化剂最佳状态，必须采用（）形式。 再生催化剂的含炭量越低，催化剂的活性越（）。 催化剂为什么要再生？ 催化剂的再生方式有（） 催化重整催化剂不能进行再生。 单动再生滑阀可调节再生催化剂（）。 MTO催化剂再生的形式为完全再生。