对盘式制动器，当制动解除后，活塞复位弹簧和间隙自动调整作用的 零件是（）

盘式制动器闸瓦磨损后间隙达到时，应重新调整（） 中国大学MOOC: U341E自动变速器中的制动器与大众01M自动变速器中的制动器结构类似，制动器活塞上没有复位弹簧，是通过制动器钢片摩擦片间的复位弹簧回位的。 盘式前桥首次设定后只需将制动器进行（）次空制动后，摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值 盘式车轮制动器均装有间隙自动调整机构，不需要专门调整（） 在钳式制动器中，用于自动调整摩擦片与制动盘之间的间隙的部件是（）。 （ ）液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。 一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过（）的弹性变形来实现的 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）毫米。 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于mm（） 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于（）mm 钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。 桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过（）自动调整。 盘式制动器，闸瓦磨损后间隙达到（）时，应（）。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降。 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降（） 盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整（） 浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。（ ） 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器