贸易合同的装运条款主要包括装运时间、地点、目的港、是否允许分批与装船等内容。

由于国际贸易中大多采用装运港交货的贸易术语成交,因此,在合同中规定检验地点时,应采用“离岸品质、离岸质量”的规定方法（） 在国际贸易中,交货往往意味着装运,因此无论采用何种贸易术语成交,只需订立装运条款 根据《UCP600》，如果货物在不同时间、不同装运港装上同一航次的船，只要提单注明的装运港、装运日期不同，即使目的港相同，也属于分批装运 “装运港船上交货”的国际贸易术语是（）。 在装运港船上完成交货的贸易术语有（） “装运港船上交货”的国际贸易术语是（） 中国大学MOOC: 买卖合同的装运条款应该包括（ ）。 买卖合同中的装运条款需要规定一系列与装运有关的问题。但是,______不属于装运条款的范畴,不需要在装运条款部分进行规定 简述买卖合同种的装运条款 交货地点在装运港口的贸易术语是（）。 交货地点在装运港口的贸易术语是（） 以货物越过装运港船舷作为风险转移分界点的国际贸易术语包括（） 在下列贸易术语中，属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有（） 贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上，当货物装到船上，就算完成交货义务。（） 贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上，当货物装到船上，就算完成交货义务。（） 凡装在同一航次，同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。 “装运港”栏：( )。 “装运港”栏；( )。 CIF的交货地点为装运港船舱，风险划分以船舷为界。（） CIF的交货地点为装运港船舱，风险划分以船舷为界（）