单选题

内燃机的热效率最高的原因是()。

A. 柴油热值高
B. 内部燃烧
C. 转速高
D. 增压压力高B

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内燃机从燃料化学能到输出功的能量转换含三个环节的效率,即: 、循环热效率ηt、机械效率ηm ;内燃机理论循环用循环热效率ηt和循环平均压力pt来评定 柴油机在热机中热效率最高的原因是()。 对于四冲程汽油机的内燃机循环,提高其循环热效率常用的方法是(  )。 通常,在热机中柴油机热效率最高的原因是() 内燃机的热效率越高,转化为机械能的热量就越多,经济性就越好。 __预胀比或__压强升高比,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率() 内燃机车的热效率可达40%左右,是各类机车中效率较高的一种() 内燃机转速一定,负荷减少时,内燃机的机械效率减少。 内燃机转速一定,负荷减少时,内燃机的机械效率增加。 内燃机转速一定,负荷增加时,内燃机的机械效率增加。 常见汽车的动力机械是内燃机。从能量转化的角度来看,内燃机是把内能转化为    能的机器。内燃机的效率不高,主要原因是它在工作过程中,汽车尾气带走了许多    能,形成能量的损耗。 一列火车在我国的铁路上行驶,在下述哪一种地理和气候条件下,内燃机的热效率最高?() 引起内燃机进气过程温度升高的原因是什么? 活塞式内燃机的平均吸热温度相当高,为什么循环热效率还不是很好?是否因平均放热温度太高所致? 对于混合加热内燃机理想循环,增加压缩比可以提高循环的热效率() 柴油机是一种用柴油作为燃料压缩发火的往复式内燃机,他用挥发性较差的柴油作为燃料,具有工作热效率高,显著地节能效果,目前柴油机工作热效率一般在,最高可达50%() 内燃机连杆是内燃机的一个( )。_ 当压缩比和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为() 内燃机按着火方式可以分为压燃式内燃机和__内燃机 目前,汽油内燃机直接燃油效率在()左右,燃煤发电机组效率最高在()左右,而电动机的效率可以超过()
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