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在热机中,通常内燃机热效率最高的原因是()
单选题
在热机中,通常内燃机热效率最高的原因是()
A. 燃料热值高
B. 内部燃烧
C. 外部燃烧
D. 动力装置轻
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单选题
在热机中,通常内燃机热效率最高的原因是()
A.燃料热值高 B.内部燃烧 C.外部燃烧 D.动力装置轻
答案
单选题
在热机中,通常,内燃机的热效率高的原因是()。
A.液体燃料热值高 B.内部燃烧 C.内部混合 D.外部混合
答案
单选题
内燃机的热效率最高的原因是()。
A.柴油热值高 B.内部燃烧 C.转速高 D.增压压力高B
答案
单选题
通常,在热机中柴油机热效率最高的原因是()
A.柴油热值高 B.内部燃烧 C.压缩发火 D.B+C
答案
单选题
迄今为止,()是热效率最高的内燃机。
A.汽油机 B.柴油机 C.蒸汽机 D.煤气机
答案
单选题
柴油机在热机中热效率最高的原因是()。
A.压缩始点温度低 B.内部燃烧压缩发火 C.压缩始点压力高 D.内部燃烧燃料费用低
答案
主观题
内燃机的热效率较高,运转经济性好,燃油消耗率低,目前柴油机的有效热效率(),是热机中热效率()的一种。
答案
判断题
内燃机与外燃机相比,内燃机的热效率较高()
答案
单选题
在热机中柴油机热效率最高的主要原因()。
A.内部燃烧 B.压缩发火 C.可用劣质燃油或柴油 D.A+B
答案
单选题
降低__可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率()
A.压强升高比 B.定压加热量 C.压缩比 D.定容加热量
答案
热门试题
内燃机采用废气涡轮增压后,由于其热效率和机械效率的(),燃油消()下降,内燃机的经济性得到改观。
内燃机采用废气涡轮增压后,由于其热效率和机械效率的(),燃油消()下降,内燃机的经济性得到改观
内燃机是热机的一种,它是()
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转速升高内燃机的的机械效率下降,主要原因是什么?
内燃机从燃料化学能到输出功的能量转换含三个环节的效率,即: 、循环热效率ηt、机械效率ηm ;内燃机理论循环用循环热效率ηt和循环平均压力pt来评定
内燃机车的热效率可达40%左右,是各类机车中效率较高的一种()
在两个温度热源间工作的所有热机,可逆热机的热效率最高()
对于四冲程汽油机的内燃机循环,提高其循环热效率常用的方法是( )。
常见汽车的动力机械是内燃机。从能量转化的角度来看,内燃机是把内能转化为 能的机器。内燃机的效率不高,主要原因是它在工作过程中,汽车尾气带走了许多 能,形成能量的损耗。
内燃机的热效率越高,转化为机械能的热量就越多,经济性就越好。
__预胀比或__压强升高比,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率()
热机有两种,其中直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机为内燃机反之为外燃机,内燃机与外燃机相比,具有什么优点?
内燃机转速一定,负荷减少时,内燃机的机械效率减少。
内燃机转速一定,负荷减少时,内燃机的机械效率增加。
内燃机转速一定,负荷增加时,内燃机的机械效率增加。
一列火车在我国的铁路上行驶,在下述哪一种地理和气候条件下,内燃机的热效率最高?()
引起内燃机进气过程温度升高的原因是什么?
热机是把______能转化为______能的装置。常见的内燃机有____机和_____机两种。
内燃机是直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的的热机。与外燃机相比,内燃机结构紧凑,体积小,质量轻切容易启动
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