主观题

定检中,第一个100小时定检单在飞行时间为110小时的时候做的,第二个100小时定检单按计划应该在哪个飞行时间做?

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主观题
定检中,第一个100小时定检单在飞行时间为110小时的时候做的,第二个100小时定检单按计划应该在哪个飞行时间做?
答案
主观题
100小时定检到期后,根据工作需要最多可以延长
答案
单选题
初级飞机类别等级的商用申请人作为驾驶员的飞行经历时间中至少包括。①100小时在有动力航空器上的飞行时间②70小时机长飞行时间③15小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的飞行训练④10小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的单飞()
A.①②③ B.②③④ C.①②③④
答案
判断题
在任何一日历月内,飞行值勤期不得超过230小时,累计飞行时间不得超过100小时()
答案
判断题
在任何一日历月内,累计飞行时间不得超过110小时,在任何一日历年内,累计飞行小时不得超过1200小时()
答案
单选题
在任何一日历月内,累计飞行时间不得超过110小时,在任何一日历年内,累计飞行小时不得超过1200小时()
A.正确 B.错误
答案
单选题
烧伤后第一个8小时应输入的液体量为烧伤后第一个24小时补液总量的
A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2 E.2/3
答案
单选题
烧伤后第一个8小时应输入的液体量为估计伤后第一个24小时补液总量的(  )。
A.2/3 B.1/3 C.1/2 D.1/4 E.1/5
答案
单选题
烧伤后第一个8小时应输入的液体量为估计伤后第一个24小时补液总量的()
A.2月3日 B.1月3日 C.1/2 D.1/4 E.1/5
答案
单选题
第一个24小时补液总量为
A.5500ml B.6500ml C.7500ml D.8500ml E.9500ml
答案
热门试题
伤后第一个8小时首选胶体( ) 第一个24小时补液总量为()。 CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制,通过对飞行时间和值勤时间的双重限制,规范飞行员总值勤时间,控制了机组疲劳。对于连续7个日历日,飞行执勤期不得超过()小时;对于一个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于连续三个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于一个日历年,飞行时间不得超过()小时。 定检到期的机车如发生临修时,应在定检中进行,不准在临修修竣后再转为定检。如发生此种情况,其()时间均算为定检时间 无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,有调中转作业技检时间为40mi错() 任何一个连续日历日内总飞行时间不能超过__小时() 烧伤休克补液治疗,第一个8小时输入24小时补液总量的() 患者第一个24小时的补液量为 成人烧伤后第一个24小时补液应有() 当操舵人员听到“把定”口令时,第一个动作应是:() 中度霍乱补液,第一个24小时的总量是 伤后第一个8小时最理想的胶体为 无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时列检技术检查作业是如何规定的 做定检时,电梯的轿厢面积是定检的必检内容。 做定检时,电梯的轿厢面积是定检的必检内容() 新飞行教员在本机型飞行时间未满100小时,与具有副驾驶__以上资格飞行员搭配时,可实施监控飞行() DKA补液时在2小时内、第3~6小时、第一个24小时内补液量分别为 男性25岁。烧伤后2小时入。第一个24小时,应输入的液体总量约为 中型霍乱患者第一个24小时的补液量是 按公式计算,第一个8小时补充胶体总量为
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