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使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为()增压比.
单选题
使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为()增压比.
A. 最有效
B. 最佳
C. 最经济
D. 最适宜
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单选题
使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为()增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
答案
单选题
使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为()增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
答案
单选题
影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有().
A.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量 B.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率 C.发动机的增压比;发动机的重量和长度 D.涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积
答案
多选题
燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.可以小于可用落压比
答案
单选题
燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比()
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.不可以小于可用落压比
答案
单选题
燃气涡轮喷气发动机的推重比().
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于0.9
答案
主观题
涡轮喷气发动机的热效率是:
答案
单选题
涡轮喷气发动机的热效率是()
A.单位时间发动机产生的机械能与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比 B.发动机的推力与动能之比 C.发动机推进功率与单位时间流过发动机空气的动能增量之比 D.推进功率与单位时间内发动机加热量之比
答案
单选题
燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().
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答案
主观题
燃气涡轮喷气发动机的理想循环是
答案
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影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有().
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以下哪项不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用()
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何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?
从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().
航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().
简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
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涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。
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