正线与南夏墅停车场以入段信号机SJD1、SJD2为界；正线与百丈车辆段以入场信号机XJC1、XJC2为界（）

百丈车辆段SJD2～森林公园S3111信号机之间的线路为入段线（） 车辆段、停车场LED信号机检修周期为，正线LED信号机检修周期为（） 南夏墅折返线I道为（）信号机～（）信号机。 南夏墅折返线I道为（）信号机～（）信号机 以下属于区分正线与停车场的信号机为（） 红光停车场与正线的分界：Xc、Xr信号机外方线路为正线范围；内方线路为停车场范围（） 正线与百丈车辆段以入段信号机（）为界。 正线与百丈车辆段以入段信号机（）为界 SJD1信号机～X3116信号机之间的线路为转换轨（）道 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机（） 百丈车辆段SJD2信号机-森林公园X3113信号机之间的线路为转换轨道（） 元和停车场进场信号机JC1～正线X0103信号机的线路为（） 入车辆段/停车场的信号机采用四显示，可以显示的信号有（） 常州地铁1号线百丈车辆段共分（）个供电分区；南夏墅停车场共分（）个供电分区 百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为出段线。 百丈车辆段SJD1～森林公园S3114信号机之间的线路为出段线（） 南夏墅折返线（）道为X0306信号机～S0308信号机 中心公园停车场与出、入场线分别以进场信号机Xtr、Xtc信号机中心线为界；信号机间的线路称为入场线（） 凯旋路停车场与出、入场线分别以进场信号机的中心线为界（） 元和停车场进场信号机JC2～正线X0104信号机的线路为转换Ⅱ轨（188.612m）（）