百丈车辆段SJD2信号机-森林公园X3113信号机之间的线路为转换轨道（）

森林公园折返线I道为（）信号机～（）信号机。 森林公园折返线I道为（）信号机～（）信号机 SJD1信号机～X3116信号机之间的线路为转换轨（）道 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机（） 横岗车辆段出段信号机X32303A～X32303信号机间为转换轨2道（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、、阻拦信号机（） 北郊车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机（） 松陵车辆段进段信号机JD1～同里站S3113信号机的线路为转换I轨长为（） 松陵车辆段进段信号机JD1～同里站S3113信号机的线路为转换Ⅰ轨（190.6m）（） 横岗车辆段出段信号机X32303A～X32303信号机间为转换轨道（） 车辆段的进段、出段信号机均采用信号机（） 横岗车辆段出段信号机X32301A～X32301信号机间的线路称为转换轨道（） 松陵车辆段进段信号机JD2～信号机的线路为转换II轨（） 车辆段信号机按作业目的可分为、、、、阻拦信号机（） 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间，列车进入蜀山车辆段时：朝阳站信号机至信号机间的区域；朝阳站信号机至或信号机间的区域 松陵车辆段入段信号机JD1、JD3采用信号机（） 车辆段阻挡信号机采用（） 中心公园停车场出场信号机X30901A～X30901信号机间的线路称为转换轨道（）