施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间， 从（）起计算

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上，为（）。 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上为（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路行车中断2小时以上为（） 繁忙干线上，其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线或双线之一线行车中断满4小时，双线行车中断满3小时，属行车特别重大事故。 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成双线行车中断1小时以上为事故（） 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定为事故（） 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经济损失1亿元以上为（） 列车发生冲突、脱轨事故 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定调车事故（） 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故（） 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经济损失以上为特别重大事故（） 调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上，构成一般C类事故（） 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时如何办理 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡50人及以上的为特别重大事故（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上。为一般A类事故（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下为（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路双线行车中断3小时以上11小时以下为（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上，构成一般类事故（） 其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成单线或双线之一线行车中断满（）小时、双线行车中断满（）小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第二款1项 载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成以下（）后果属于行车重大事故