某铁路专用线上的车辆溜入区间后与单机发生冲突脱轨，中断支线铁路行车11h，属于铁路交通事故（）

专用线车辆发生溜车时应立即采取措施，防止车辆溜入站内 专用线车辆发生溜逸时应立即采取措施，防止车辆溜入站内 “机车车辆溜入区间或站内”：系指以为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线停留的机车车辆溜往正线越过警冲标（） 区间调车作业发生冲突、脱轨故事时，定（）。 由于车站防溜措施采取不当，致使车辆溜入区间并发生脱轨，中断单线铁路行车6.5h，属于铁路交通事故（） 机车车辆溜入区间或站内：系指以或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标 机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间， 从()起计算。 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间， 从（）起计算 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，均为（） 列车发生冲突、脱轨事故 列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时的处理办法？ 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突.脱轨.火灾.爆炸等影响铁路的事故，为铁路交通事故。（） 某站调车作业发生冲突，造成客运列车脱轨1辆，属于铁路交通一般事故（） 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。() 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算（） 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算（） 在厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线上发生事故造成铁路货车损坏（配件丢失）、脱轨时，厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位须及时通知当地有关（） 铁路专用线（专用铁路）停留车辆的防溜情况由企业胜任人员每（）检查一次 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，均不为铁路交通事故