坡面平顺，用3m弦线量，凹凸不超过±50mm是高速铁路路基维修单项作业标准中干砌片石的验收标准（）

高速铁路有砟轨道无缝线路单根抽换桥枕作业时抬起钢轨高度不应超过50mm（） 轨道纵向要求目视平顺，用10m弦量，倾斜绞车轨道不超过（）mm。 浆砌片石护坡砌体表面要平整，用2m弦线测量，凹凸不超过（） 轨道纵向要求目视平顺，用10m弦量，一般运输轨道不超过（）mm。 轨面目视平顺，用10m弦量不超过（）。 高速铁路接触网凡在距离地（桥）面3m及以上的处所进行的作业均称为高空作业（） 道岔维修捣固作业拨道量不超过50mm（） 高速铁路膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，避免高路堤及深长路堑，并加强防排水。路堤边坡高度不宜超过m，路堑边坡高度不宜超过15m，并应加强稳定边坡措施（） 《高速铁路接触网维修规则》规定:下部固定绳距接触线距离侧线为mm,允许偏差±50mm（） 高速铁路接触网，下部固定绳距接触线距离正线为mm，侧线为300mm，允许偏差±50mm（） 轨面前后目视平顺，用10m弦量不超过（）。 高速铁路有砟线路曲线超高一般不超过mm（） 简述高速铁路路基土质坡面经常保养基本内容 小型机械钢轨打磨后轨面平顺，无明显凹陷，用1m直钢尺测量，轨面不平误差不超过0.5mm，其纵向顺坡率不大于1‰ 高速铁路站台高度应高出轨面（）mm。 高平顺性是高速铁路与普通铁路的最大区别，高速铁路要求线路的空间曲线平滑（） 主要运输线路，直线目视平顺，用10m弦量不超过（）。 路用列车进出高速铁路的规定要求（） 《高速铁路工务安全规则》规定：高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各m范围内禁止抽取地下水（） 高速铁路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过mm