张力放线每相导线放完，应在牵张机前将导线临时锚固，为了防止导线因风振而引起疲劳断股（）

张力放线时，为防止静电伤害，牵张设备和导线必须（） 放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔 张力放线时，牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装（　　）。 张力放线牵放过程中，导线与地面及被跨越物的距离，规定正确的是（） 张力放线，导线、地线连接网套每次使用前，应逐一检查，发现有断丝者（　　）。 架空线路放线过程中，将导线盘架设在放线架上，采用人力或机械力牵行的放线方法是（ ）。 张力放线开始牵放前的重点检查，应包括的内容是（） 采用张力放线时，牵张机的地锚坑拔力应是正常牵引力的倍（） 导线架设放线前检查，导线不应有等缺陷（） 张力放线时导线损伤定为严重损伤的是（） 放线作业前应检查导线与牵引绳（）。 张力放线时，为了防止子导线间互相鞭击受伤，临锚时各子导线应有适当的张力差，使子导线排列 张力放线是使导线在施放过程中保持一定的张力，使导线处在悬空状态，防止与地面发生摩擦，保证放线质量（） 放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（　　）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》4.3.2） 张力架线牵引导线时，应先慢速牵引，然后逐渐加速，以防牵引绳波动过大。如因故停工时，应先将导线锚固好后，方可放松牵引张力。 张力架线牵引导线时，应先慢速牵引，然后逐渐加速，以防牵引绳波动过大。如因故停工时，应先将导线锚固好后，方可放松牵引张力（） 大张力机导线轮直径不宜小于导线直径的（） 张力机导线轮直径不宜小于导线直径的（）倍。 当放线张力控制不当，线径拉细时，导线电阻变大。 当放线张力控制不当，线径拉细时，导线电阻变大（）