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汽车空调循环离合器的节流元件只能控制进入蒸发器内的制冷剂流量,不能保证蒸发器不结冰()
判断题
汽车空调循环离合器的节流元件只能控制进入蒸发器内的制冷剂流量,不能保证蒸发器不结冰()
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汽车空调循环离合器的节流元件只能控制进入蒸发器内的制冷剂流量,不能保证蒸发器不结冰()
答案
单选题
进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o()
A.低压液态. B.低温.低压的湿蒸汽. C.低温.低压的气态. D.低温液态
答案
主观题
汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 、 、 等控制
答案
判断题
汽车空调系统中,热敏电阻或自动调温器一般安装蒸发器进风外侧,以检查冷凝器的温度变化,从而控制压缩机电磁离合器工作()
答案
单选题
汽车空调上为防止蒸发器冻结关键是控制()的温度。
A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器
答案
判断题
汽车空调蒸发器表面的温度越低越好()
答案
多选题
汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有( )。
A.低压开关 B.恒温器 C.高压开关 D.环境温度开关 E.报警开关
答案
主观题
汽车空调系统一般分为两类:即循环离合器系统和____
答案
多选题
关于汽车空调中的蒸发器,说法正确的是()。
A.蒸发器有管片式 B.蒸发器可以装在仪表板内或下方 C.蒸发器能够将气态制冷剂变为液诚 D.层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高
答案
判断题
正常情况下汽车空调蒸发器应结霜()
答案
热门试题
关于汽车空调中的蒸发器,说法正确的是()
汽车空调控制系统的组成不包含电磁离合器和空调放大器()
汽车空调系统中,电磁离合器的作用是用来控制()之间的动力传递。
汽车空调系统中,压力保护开关不可控制汽车空调压缩机电磁离合器的分离或吸合()
关于汽车空调中的蒸发器,哪种说法不正确()
汽车空调系统中,电磁离合器的作用是用来控制之间的动力传递的()
汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的,下列哪个装置可以控制电磁离合器()
汽车空调电磁式离合器的工作原理是怎样的
汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。请问下列哪个装置可以控制电磁离合器()。
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。
蒸发器温度传感器检测通过蒸发器表面的温度变化,控制压缩机电磁离合器的结合或断开()
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温度传感器通过检测蒸发器表面的温度,控制电磁离合器的工作。
为提高汽车空调蒸发器的热量交换能力,制冷剂应()。
汽车空调系统由压缩机、冷疑器、贮液器、膨胀阀、蒸发器等组成。()
汽车空调系统由压缩机、冷疑器、贮液器、膨胀阀、蒸发器等组成()
汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似,由铝制芯管和散热片组成。
汽车空调性能检测仪绿色热偶传感器接到蒸发器的出口管路上()
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
在汽车空调系统中,膨胀阀是安装在储液干燥器与蒸发器之间的。()
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