单选题

根据追越条款,下列说法正确的是()

A. 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰植危险,均应假定在追越
B. 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则根据是否存在碰撞危险,来决定是否在追越
C. 追越形成后,如果不存在碰植危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
D. 追越形成后,如果不存在碰植危险,而其后披追越船转向造成碰植危险,则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船

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单选题
根据追越条款,下列说法何者正确?()
A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰撞危险,均应假定在追越 B.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则根据是否存在碰撞危险,来决定是否在追越 C.追越形成后,如果不存在碰撞危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 D.追越形成后,如果不存在碰撞危险,而其后被追越船转向造成碰撞危险,则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
答案
单选题
请根据追越条款,下列说法何者正确?()
A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越 B.如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑,应假定在被追越 C.追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 D.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则两船间的方位关系变化可能使追越船变为直航船
答案
单选题
根据追越条款,下列说法正确的是()
A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰植危险,均应假定在追越 B.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则根据是否存在碰撞危险,来决定是否在追越 C.追越形成后,如果不存在碰植危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 D.追越形成后,如果不存在碰植危险,而其后披追越船转向造成碰植危险,则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
答案
单选题
下列船舶在互见中追越他船,适用追越条款的是:()
A.机动船 B.除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶 C.除失去控制的船舶操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任何船舶 D.任何船舶
答案
单选题
追越条款优先于:()
A.船舶在任何能见度情况下的行动规则 B.船舶在互见中的行动规则 C.船舶在能见度不良时的行动规则 D.船舶在任何能见度情况下的行动规则与船舶在互见中的行动规则
答案
单选题
有关追越的认定,下列何种说法正确?()
A.同向行驶的两机动船,后船若对本船在赶上和超过前船的过程中,是否构成碰撞危险有怀疑时,应认定为越追关系 B.在追越过程中,随着两船相对方位的变化,两船的关系也随之改变 C.A D.A
答案
单选题
有关追越的认定,下列何种说法正确()
A.同向行驶的两机动船,后船若对本船在赶上和超过前船的过程中,是否构成碰撞危险有怀疑时,应认定为越追关系 B.在追越过程中,随着两船相对方位的变化,两船的关系也随之改变 C.A、B都对 D.A、B都不对
答案
单选题
关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款;Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时,应执行追越条款;Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款()
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ D.Ⅲ
答案
单选题
关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:()Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款;Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时,应执行追越条款;Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ B.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅱ D.Ⅲ
答案
单选题
追越条款适用于:()
A.互见中 B.能见度不良 C.任何能见度 D.能见度良好
答案
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追越条款适用于()。 下列船舶在互见中追越他船,适用《国际海上避碰规则》追越条款的是() 有关追越的认定,下列说法正确的是() 追越条款的适用条件是() “追越”条款的规定优先于()。 下列有关追越声号说法正确的是:() 以下有关追越船驶过被追越船说法中正确的是:() 追越条款(规则十三条)适用于:() 下列有关追越声号的表示说法正确的是:() 关于规则十三条定义的追越,下列说法正确的是()。 有关狭水道中的追越,下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶在追越中,通常从被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减小会遇的时间Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生 有关在狭水道或航道内追越,下列说法正确的是①船舶在追越中,通常从被追船的左舷追越;②如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减小会遇的时间;③追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生() 你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路 你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路 追越条款优先于()。①帆船条款;②对遇局面条款;③规则第19条 下列说法正确的是: ①追越仅存在于狭水道或航道中; ②构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险; ③根据海员通常做法,在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越 ④保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务() 关于追越,下列说法何者不正确。 ①操纵能力差的船舶追越操纵能力好的船舶时,免除追越船的让路责任;②失去控制的船舶不能按照规则要求采取行动,因而不能给他船让路,因此追越条款(13条)不适用失去控制的的船舶;③操纵能力受到限制的船舶不能给他船让路,因此追越条款(13条)不适用操纵能力受到限制的船舶。 追越条款(规则十三条)不适用于:() 适用追越条款(规则十三条)的情况包括:() 追越条款(规则十三条)不适用于()
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