客运：行车安全：管理缺陷：发生坍塌影响客车出库：上煤工有掏洞取煤行为；煤场煤堆堆码过高，距围墙及建筑物等安全距离不足；上煤人员上煤时，不认真检查，导致雷管上车给予责任人考核（）

钢轨探伤人员或轨道工班工长认为有影响行车安全的其他缺陷可判定为重伤（） 客车弹簧压死冒险运行；动车组、客车不按规定落实防脱措施出库上线属于安全“红线”内容（） 设备缺陷是指设备在（）中发生异常，运行值与规定值发生偏差，虽能 继续使用，但影响安全经济运行，称为设备缺陷。 设备缺陷是指设备在（）中发生异常，运行值与规定值发生偏差，虽能继续使用，但影响安全经济运行，称为设备缺陷。 客运：消防安全：管理缺陷：发生客车火灾事故：不落实清灰制度（灰膛水浸、桶装晾凉、丝袋盛装、定点投放）给予责任人考核（） 客运：工作质量：管理缺陷：易发生安全事故：违章指挥，未造成安全后果，对集团公司造成负面影响给予责任人考核（） 的项目为巡视、检测、检修中发现影响电客车运行的较大缺陷（） A类故障涉及安全问题，有该类故障的电客车不准出库（） 下列违反行车客运安全的有（） 影响货物列车行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障有（ ）。 客运：劳动安全：管理缺陷：职工伤害：发生责任职工轻伤给予责任人考核（） 对近期安全运行影响不大的缺陷（） 造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工是重大施工。( ) 客运：行车安全：人的不安全行为：影响行车安全：工作人员在列车运行中向车下抛物或向车下扫垃圾给予责任人考核（） 运行中的变（配）电设备发生异常，虽能继续使用，但影响安全运行，均称为设备缺陷。设备缺陷可分为三大类：a）危急缺陷：缺陷的程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全，必须立即消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理；b）严重缺陷：对人身和设备有严重威胁，不及时处理有可能造成事故者；c）一般缺陷：对运行虽有影响但尚能运行者（） 《铁路技术管理规程》客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统 受电弓故障影响行车禁止出库投入运营（） 设备缺陷是指设备在运输中发生异常，虽能继续使用，但影响安全、经济运行（） 客车出库质量标准对车上电气装置的行车安全监测装置有何要求：车厢级电气设备监控网络各指示灯显示正常（） 办理发车作业，车头出库后即可提速至 ()，电客车尾部出库后限速 ()运行