对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。

雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。( ) 提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。 当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时，进近雷达服务（）。 对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。 航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务，并遵守空中交通管制员的（） 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员（） 实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施（）移交。 如果供雷达管制使用的地面无线电设备不能继续提供雷达管制服务，管制员应当立即标出所有已识别的航空器的位置，在航空器之间建立程序管制间隔（） 当管制员收到机组报告航空器受炸弹等危险物质威胁时，地面席管制员应当（） 管制员收到航空器报告恶劣天气时，应当及时通报（） 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 对于高空飞行的航空器，管制员一般以作为对航空器调速的对象（） 使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。 机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在航空器之间、航空器与车辆之间及之间发生碰撞（） 07004 <br class="markdown_return">提供雷达管制服务前,雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码（） 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 当机组报告或管制员在VHF接受设备收到人为干扰信号时，管制员应立即通知空中航空器转换至备用管制频率MHZ（或转换至121.50MHZ）（） 进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。