提报计划时需对施工的各要素做如实填报，其中施工影响等涉及安全的要素需由（）

演练对施工？分钟影响需上周计划（） 道岔清理涂油要纳入周计划管理，需向运管中心提报施工计划（） 二次转场/线作业影响正线施工且施工时间被压缩达20%时，转场/线提报单位需提前2个工作日与受影响施工单位联系，以便调整受影响的施工计划（） 凡需进入轨行区进行施工作业的必须提报施工计划，小站台区域的施工作业按照类施工进行提报计划，若只在小站台区域设备房进行施工作业且不影响轨行区不需要提报计划（） 施工单位在向铁路局主管业务处室提报施工计划申请时，必须同时提报（） 高速铁路施工维修需转为非常站控模式，纳入施工维修计划时，施工维修作业前不必再向列车调度员提报（） 施工单位在提报施工计划申请时，要注明作业项目、时间、地点、作业范围、作业负责人、配合单位、影响范围等。同时必须提报经集团公司主管业务部审核批准的施工方案、施工方案审查会纪要及施工安全协议。申报内容不全、影响范围不清楚时，不予审批施工计划（） 凡需进入轨行区进行施工作业的必须提报施工计划，小站台区域的施工作业按照A2类施工进行提报计划，若只在小站台区域设备房进行施工作业且不影响轨行区不需要提报计划（） C类作业也需向运管中心生产调度部提报施工计划（） 施工负责人持《施工作业令》等进行登记请销点的车站称为，若同一施工计划需多站进行，主站按照施工部门提报的计划进行设定 作业区域同时包含正线及车辆段线路时，按类施工计划提报若施工区域主要在车辆段（场）可按类施工计划提报（） 施工协调会要求提报计划的各生产公司（总部）/部门/中心负责施工计划管理的的专业工程师、施工管理工程师、中心计划管理员、生产调度或其他负责施工管理的专业人员参加，对所提报计划的技术规范及相关影响有明确了解，在施工协调会上审核提报计划的专业冲突（） 施工负责人持《施工作业令》等进行登记请销点的车站称为主站，若同一施工计划需多站进行，主站按照施工部门]提报的计划进行设定（） 施工单位在提报施工计划时，不用提出邻线限速的条件（） 类作业无需提报施工计划（） 作业区域同时包含正线及车辆段线路时，若施工区域主要在正线时可按A类施工计划提报；若施工区域主要在车辆段（场）可按B类施工计划提报（） 在施工作业申报环节，作业区域同时包含正线及车辆段线路时，按类施工计划提报；若施工区域主要在车辆段（场）可按类施工计划提报（） 补充计划：未列入周计划，但对行车有影响的施工、检查、维修等作业，应在施工开始前经运营分公司归口管理部门向调度总部提报（） 施工计划申报等特殊线路时，需单独注明（） 在确定各要素及各要素等级的点值时，假设“计划”的总点值为500，而其中“决策”要素的权数为40%，则它的点值为()。