高铁通道门钥匙由工务段指定专人进行日常管理，车间设置通道门钥匙保管箱，并对保管箱及钥匙进行编号，编号原则：通信（）

“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由负责日常管理 任何单位或个人不得私配高铁通道门钥匙，更不能外借他人或带闲杂人员进入通道内（） 设有检查监控车间的工务段，应由检查监控车间有计划地对工务段管辖线路设备进行检查（） “非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由gongan负责日常管理（） “非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由工安负责日常管理（） 综合维修完成情况由车间向工务段、工务段向铁路局集团公司分别按统计，逐级上报（） 检查计划由桥隧车间编制，经工务段批准后，由执行（） 工务段设备技术管理分段、车间、三级管理（） 作业通道门钥匙必须由负责管理，开、关通道门人员职务必须为工班长及以上。工务安全管理办法29条（） 大型养路机械作业区段两端及工务段作业范围的安全防护由工务段设置（） 桥隧设备的修理管理工作由工务段负责，实行与分开的管理体制。工务段应根据管辖桥隧建筑物的管辖长度、设备数量、交通条件、地形地貌等因素，设置桥隧车间，桥隧车间下设桥隧检查工区和养修工区 探伤车间B型图显示一下情况之一时，应立即通知工务处和工务段，工务段应立即按钢轨折断进行处理（） 雨量监测设备的日常检查和维护工作由工务段各站点（）负责 工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议（） 工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议（） 工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地公阿部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议（） 轨道车司机、副司机必须听从车间领导安排，由用车车间指定一名对轨道车进行安全管理，每次作业按时填写工务段干部添乘轨道车检查记录本，进行安全卡控（） 线路车间下设线路工区和工区，未设检查监控车间的工务段应在线路车间设置检查监控工区。其他车间可根据需要设置工区（） 声屏障以进站信号机为分界，区间声屏障由工务段负责管理和维修；站内声屏障由车站负责管理，工务段负责维修。管理单位对检查发现的问题，及时通知维修单位进行修理（） 为了保证、、等设备质量，应设置工务段等工务维修机构（）