无线列调场强覆盖应符合下列规定：对车站站间距不足公里的，两端车站电台的场强应相互覆盖到对端站（）

《铁路无线通信维护暂行规则》规定，无线列调车站设备运用良好率应（） 无线列调车站电台的供电为（） 下面哪项不是无线列调场强自动测试系统的判别标准（） 两相邻车站电台无线场强应连续覆盖。车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的，且至少有500米重叠区（） 利用电务试验车测试电气化铁路无线列调系统的场强覆盖最小接收电平不低于dBμ（） 无线列调车站电台日常维护检修项目是项（） 《铁路无线通信维护规则》规定，无线列调车站电台避雷针架设高度应保证天线体在（）的保护范围内 在控制越区干扰中对车站站距小的区间场强覆盖是怎样描述的 以下设备不属于无线列调系统车站设备的是（） 无线列调设备大修（） 00450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话（） 在无线列调车站电台电原理图中，“PTT”表示天线开关（） 无线列调车站设备故障影响使用达到构成一类故障（） 450MHz无线列调设备车站台故障时，准许车站值班员使用无线对讲设备进行通话（） 相关标准规定，无线列调系统采用配置方式（） 两相邻车站电台场强应连续覆盖，车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的二分之一。地形复杂地段允许场强覆盖偏移，但应保证车站电台场强覆盖连续并应不小于3Km（） 无线列调责任故障分为（） 无线列调车站设备故障影响使用达（）属通信一类故障。 B制式无线列调车站电台转信保护时间为7s（） 无线列调系统由车站电台、机车电台、有线调度电话设备和有线—无线转接设备等组成（）