总的来讲，装船货物发现残损比较容易解决，因理货人员可直接找发货人解决。而卸船货物却不行，因它涉及面比较广，致损原因复杂，所以给理货人员理残工作带来一定困难（）

外贸货物装船完毕，港口与共同核对、确认装船货物的数量和质量并签证。（货运程序005）（） 理货人员对出口货物应按装货单数字理数装船，对溢出的货物不能装船。如发货人要求装船，应如何处理（） 进口货物理残时，不要涉及残损货物的致损原因和责任，未经理货人员确认而卸下船的残损货物，原则上按（）处理 理货过程中常常需要处理残损（damage）下列不属于货物残损的有（） 每一票货物全部装船后，现场理货人员应在装货单上填写每一票货物的实际装船数量、装舱位置和装船日期，再由理货组长审查和签名，然后连同（）一起送交（）。 装箱理货过程中如发现出口集装箱外表残损或铅封断失时，理货人员应联系（）处理 在货物______进行常规检查，确认装船货物与货运单证所载品名相符。 装船阶段，理货公司监督货物配载的合理性，并在货物装船后递交给船方的是（） 根据货物交接清单的记载确认装船货物的包装、吨数、票数、规格等等。（货运程序005）（） 理货员应当在货物已装船的装货单上，批明装船日期、（），与计数单一起交理货组长。 理货员应当在货物已装船的装货单上，批明装船日期、（），与计数单一起交理货组长 根据货物的记载确认装船货物的名称、件数、标志、包装、吨数、票数、规格等等。（货运程序005）（） 未经理货员验看确认而卸下船的残损货物按原残处理。（库场理货-001）（） 如果委托方不能提供理货依据，进口货物就不能卸船，出口货物就不能装船。（外轮理货-001）（） 船方为办理货物交付或收受手续，在货物单证上签字，主要是在货物残损单、货物溢短单、（）和理货证明书上签字，称为签证 货物装船后，船公司根据提单副本，将全船货物按卸货港逐票罗列的汇总清单称为（）。 当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸货。 理货人员确定残损货物的受损程度及致残原因是理残工作中一项主要内容（） 装货联单的作用包括（）。Ⅰ．凭此命令船长将货物装船运输；Ⅱ．托运人凭此到海关办理出口报关；Ⅲ．大副凭此签发收货单；Ⅳ．理货人员凭此核对货物装船情况。 是判断卸船货物数字是否有溢.短，装船货物数字是否准确的唯一根据，是填写装货单/大副收据实装件数的依据（）