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常见使用性质与保单不符的情况是:第一,营运货车按非营运货车投保。第二,非营运乘用车从事营业性客运()
判断题
常见使用性质与保单不符的情况是:第一,营运货车按非营运货车投保。第二,非营运乘用车从事营业性客运()
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常见使用性质与保单不符的情况是:第一,营运货车按非营运货车投保。第二,非营运乘用车从事营业性客运()
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多选题
对于营运货车按非营运货车投保的案例,主要可以通过哪些方式识别?()
A.车辆的状况。 B.车辆的行驶里程 C.所运载的货物。
答案
单选题
营运货车交强险年保险费用按()缴纳。
A.车辆技术状况 B.运输货物种类 C.车辆吨位
答案
单选题
通行宝公司针对营运货车执行折优惠,上不封顶()
A.8.5 B.9 C.9.5 D.9.8
答案
单选题
三级道路货运企业要求企业自有营运货车总载质量不少于()
A.7000t B.1400t C.800t D.650t
答案
单选题
四级道路货运企业要求企业自有营运货车总载质量不少于()。
A.700t B.300t C.800t D.600t
答案
单选题
根据《营运货车安全技术条件第1部分载货汽车》,关于安全防护要求,下面说法错误的是()
A.汽油载货汽车油箱应采用阻隔防爆技术.阻隔防爆技术应符合JT/T1046的 B.载货汽车驾驶室应具有乘员保护功能.车门应能自行打开。 C.燃气汽车的气瓶安装位置与强度应符合GB19239等相关标准的规定 D.N2和N3类载货汽车应安装符合GB11567要求的侧面防护和后下部防护
答案
单选题
到2010年,我国营运货车达到700万辆,力争重型货车、专用车辆、厢式货车的比例分别达到30%、30%和( )
A.21% B.20% C.31% D.29%
答案
单选题
根据《营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车》,牵引车辆与挂车所有的行车制动器应具备制动间隙()
A.手动调整 B.自动调整 C.自动适应 D.自动消除
答案
判断题
机动车按照使用性质为营运、非营运和运送学生。
答案
热门试题
分界站对出入的整车装运货车用具的货车,按统计()
根据《营运货车安全技术条件第1部分,载货汽车》,关于车辆制动系统,下面说错误的有(GB/T13594)()
办理营运货车异地备案时,登记审核岗应当核对机动车登记信息,核查机动车的交通安全违法行为和交通事故处理情况()
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258)和《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》规定,货车车辆应按照规定配备()
某网络货运公司,规模为300辆营运货车,从业人员为400人,关于其安全生产管理制度说法,正确的是()。
下列车辆中属于非营运使用性质的是()
按照《营运货车安全技术条件 第 1 部分:载货汽车》,燃气汽车应安装气体泄漏报警装置,所有管路接头处均不应出现漏气现象。
营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆,按()的规定年限报废。
在查勘工作中应核查车辆使用性质,若发现营运车按非营运车投保,保险公司可以怎么做?()
根据《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》(JT/T1178.1)和国家相关规定,载货汽车整车应满足以下安全条件()
计算分析车站运输指标时,整车装运货车用具的装车,按( )计算。
按照《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》,燃气汽车应安装气体泄漏报警装置,所有管路接头处均不应出现漏气现象()
现场查勘过程中,需要查明被保险车辆的使用性质,甲说:主要是为了防止非运营车辆按营运车辆投保;乙说:主要为了防止非营运车辆非法营运。以下()选项是正确的
根据《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》的规定,下列关于总质量大于或等于12000千克的载货汽车的说法正确的是()
《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》中明确规定:营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆,一律按营运车辆的规定报废()
放射性物品道路运输专用车辆燃料消耗量要符合行业标准《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT719)的要求()
“非运营运货时间”指每天地铁车站运营结束后至的运货时间段,根据车站的实际情况会有调整()
“非运营运货时间”指每天地铁车站运营结束后至凌晨的运货时间段,根据车站的实际情况会有调整()
根据《营运货车安全技术条件第—部分:载货汽车》,关于总质量大于或等千12000千克且最高车速大于90千米/时的载货汽车,下面说法错误的是()
《营运货车安全技术条件 第 1 部分:载货汽车》规定,安装起重尾板的载货汽车,起重尾板背部应设置有警示标识,警示标识上的反光标识应始终朝向车辆( )。
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