单选题

操舵速度快的船,在其旋回中会出现:()

A. 旋回直径小
B. 旋回初径小
C. 纵距小
D. 横距小

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单选题
操舵速度快的船,在其旋回中会出现:()
A.旋回直径小 B.旋回初径小 C.纵距小 D.横距小
答案
多选题
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:?()
A.船体斜航时,阻力增加 B.舵阻力增加 C.推进器效率降低 D.船体斜航时,阻力减小
答案
多选题
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:ABC()
A.船体斜航时,阻力增加 B.舵阻力增加 C.推进器效率降低 D.船体斜航时,阻力减小
答案
单选题
船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向()横倾,在定常旋回阶段将向()横倾。
A.转舵一侧;转舵相反一侧 B.转舵一侧;转舵一侧 C.转舵相反一侧;转舵一侧 D.转舵相反一侧;转舵相反一侧
答案
单选题
船舶在旋回时,操舵速度越快:()
A.旋回直径越小 B.旋回初径越小 C.进距越小 D.横距越小
答案
单选题
旋回中引起速度下降的首要原因是:()
A.用舵后舵阻力增加 B.斜航阻力增加 C.推进效率下降 D.船舶横倾
答案
单选题
船舶在旋回中的横移速度何处最大?()
A.转心处 B.重心处 C.船尾端 D.船中处
答案
判断题
游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。
答案
判断题
游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多()
答案
单选题
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:()Ⅰ、船体斜航时,阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
热门试题
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:Ⅰ船体斜航时,阻力增加;Ⅱ舵阻力增加;Ⅲ推进器效率降低。 船舶旋回中最大的横倾角出现在() 船舶旋回中最大的横倾角应出现于:() 船舶在旋回中出现的定常横倾角:() 有关船舶旋回中的横移速度的叙述下述正确的是:() 请问船舶在旋回中出现的定常横倾角:() 旋回中如船舶的转心P越近船首,则说明①船舶的旋回性能越好;②船舶旋回中的降速越显著;③旋回中船舶重心处的漂角越大() 旋回中,如船舶的转心P越靠近船首,则说明:()Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大 追随性、旋回性均差的船舶在旋回中:() 旋回中漂角越大:() 船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为:() 船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为:() 追随性好、旋回性差的船舶在旋回中___( )_。 有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是①船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;②船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;③相对旋回初径Dr/L越小,则旋回中降速越多;④瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速() 船舶旋回中的漂角β() 船舶旋回中的漂角β(). 船舶旋回中的漂角β(). ()影响旋回圈的要素,包括:舵角操舵速度、方形系数、船体水下侧面积 有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:()Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:()
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