出站信号在中心和车站同时失控或紧急关闭信号失控属于（）

当按下综控室对FC紧急释放按钮后，车站检票机的闸门全部打开，车站出站信号机立即关闭（） 控制图中失控信号的设置原则是（） 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：出站信号机在列车后，恢复手柄，关闭信号（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（[填空（1）]）越过该信号机后自动关闭 集中联锁车站的进站.进路.出站信号机，通过信号机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭。J412（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。J412（） 因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机降级显示时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场）（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信只机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭 发车站开放出站信号后，办理取消闭塞手续，闭塞应不能复原。关闭出站信号后，办理取消闭塞手续闭塞应能复原（） 发车站开放出站信号后,办理取消闭塞手续,闭塞应不能复原，关闭出站信号后,办理取消闭塞手续,闭塞应复原（） 单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），按车站接车表示（） ( ) 出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。 出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆整列越过该信号机后自动关闭。《技规》第412条（） 自动站间闭塞发车站开放出站信号，接车站不能向开放出站信号 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入接车线警冲标后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后手动关闭（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车接车线轨道电路后自动关闭，出站信号机应在列车出站方面轨道电路后自动关闭（） 设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，发车进路信号机和出站信号机同时故障（停用）时，列车凭交付的越过故障（停用）的发车进路信号机和出站信号机（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭（）