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车削多线螺纹时,无论是粗车还是精车,每次都必须将螺纹的每一条螺旋线车完,并保持车刀位置一致()
判断题
车削多线螺纹时,无论是粗车还是精车,每次都必须将螺纹的每一条螺旋线车完,并保持车刀位置一致()
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车削多线螺纹时,无论是粗车还是精车,每次都必须将螺纹的每一条螺旋线车完,并保持车刀位置一致()
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多选题
车削多线螺纹时无论粗车还是精车,每一次都必须几个线全部车完,并严格保持一致,否则将出现现象()
A.前后 B.车刀位置 C.乱牙 D.大小牙 E.转速
答案
单选题
指导中级工,进行高精度梯形多线螺纹的车削,精车时用()分线。
A.量块 B.游标卡尺 C.螺纹千分尺 D.钢板尺
答案
单选题
指导中级工,进行高精度梯形多线螺纹的车削,精车时用()分线
A.量块、百分表 B.游标卡尺 C.螺纹千分尺 D.钢板尺
答案
单选题
无论是外螺纹还是内螺纹,在剖视和剖面图中,剖面线都必须画为()。
A.轴线 B.细实线 C.粗实线 D.虚线
答案
单选题
车削大螺距的三角螺纹,粗车时采用(),精车时采用左、右切削法
A.斜进法 B.左右切削法 C.直进法 D.都可以
答案
判断题
车削多线蜗杆时,一般应将粗车、精车分开进行()
答案
判断题
()编程粗、精车螺纹时,主轴转速可以改变。
答案
单选题
车削螺距小于()mm的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用直进法完成车削。
A.4 B.5 C.3 D.6
答案
单选题
精车多线螺纹时,要多次循环分线,其主要目的是()
A.消除赶刀产生的误差 B.提高尺寸精度 C.减小表面粗糙值 D.提高分线精度
答案
热门试题
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时,一般不分粗、精车,用一把车刀采用()法完成车削。
车削变齿厚蜗杆,不论粗车或精车,都要根据其左右侧螺纹导程分别()分别调整机床。
螺纹采用多刀车削时,如果中途改变了主轴倍率,车出的螺纹会乱扣。
车削多线螺纹使用圆周法分线时,与螺纹无关()
车削多线螺纹使用圆周分线时仅与螺纹有关()
精车梯形螺纹时,为了便于左右车削,刀头宽度应牙槽底宽()
车削多线螺纹使用圆周法分线时,仅与螺纹()有关。
车多线螺纹时,应按()来计算挂轮。
车削多线螺纹时轴向分线法有()
车削多线螺纹时圆周分线法有()
车削多线螺纹时,轴向分线时应按()分线。
精车矩形螺纹时,应保证螺纹各部分尺寸符合()要求。
精车螺纹试验的目的是()。
不等距螺纹的车削,是通过车螺纹(),车刀移动一个螺距
车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽,然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹()。
精车矩形螺纹时,应采用法加工()
粗车螺纹时,硬质合金螺纹车刀的刀尖角应( )螺纹的牙型角
粗车方牙螺纹的粗车刀,刀头宽度()螺纹牙形槽宽度。
粗车矩形螺纹时,应采用()方法加工。
用硬质合金螺纹车刀,高速车削螺纹、磨刀时须将刀尖角磨成()。
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