判断题

漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修,内径磨耗大于2mm时更换()

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密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查() 球面上心盘检修球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的时,须消除棱角;大于时须堆焊后加工或更换() 钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换,弯曲时须调直后方能装车() 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理须符合各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换的要求() 各种损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于2mm时因及时修理或更换() 承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于时须更换() 交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品() 人孔助开器须进行检查,弹簧作用不良时更换,其余配件磨耗深度大于()mm时更换 制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。铸造缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm,旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于3mm时更换() 球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除棱角;大于时须堆焊后加工或更换() 各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于()时焊修或更换。 各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于时焊修或更换() 检修时,JC系列双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于2mm或严重变形影响作用时更换() 制动夹钳检修时,卡钳壳体磕碰伤直径大于2mm或深度大于2mm时更换新品() 上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于2mm或裂纹时更换() 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修() CRH2A型动车组弹簧下夹板与弹簧接触面磨耗量大于时须更换,下夹板内衬套磨耗量大于2mm时须更换() 横跨梁托孔径磨耗大于2mm时焊修或更换() 球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不小于总面积的30%时,须消除棱角;大于时须堆焊后加工或更换() 心盘球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除圆角;大于时须堆焊后加工或更换l()
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