轨道车及接触网作业车的方向以柴油机所在位置来确定,柴油机所在一端为1位端（）

接触网作业车柴油机冷却系统的作用是保证柴油机正常运行时，冷却水的温度范围在℃内。（应知应会-《轨道车司机》第3章）（） 轨道车（接触网作业车）传动系统的作用之一是使柴油机输出的转速，并传给驱动轮对（） 轨道车（接触网作业车）车辆连接后各两车钩应均处于位置（） 接触网作业车，当柴油机转速大于1000r/min时，机车可以走车（） 接触网作业车柴油机冷却系统采用的冷却方式为()式。 接触网作业车柴油机的启动转速为125~250r/min（） 轨道车（接触网作业车）车辆的全部质量均由承受（） 轨道车（接触网作业车）正常的闸瓦间隙为mm（） 轨道车（接触网作业车）收车后应检查（）有无积水 轨道车（接触网作业车）常见的救援复轨方法有（） 有接触网作业车参加作业时，轨道车班组须参加接触网工区施工预想会，掌握作业范围、分组、地线位置（） 轨道车及接触网作业车橡胶板扫石器的下缘距轨面约为（） 接触网作业车使用升降平台时，柴油机转速可以低于900r/min（） 电气化区段的接触网作业车按轨道车办理 在轨道车（接触网作业车）检查中发现，轨道车轮对内侧距离为时禁止使用（） JCDT-2型接触网检测车柴油机启动方式为（） 下面哪种缓冲器是轨道车及接触网作业车普遍采用的缓冲器（） 电气化区段的接触网作业车按轻型轨道车办理 轨道车（接触网作业车）正常的制动缸活塞行程为mm（） 电气化区段的接触网作业车按重型轨道车办理