动车运用所须按空心车轴探伤工作量配齐探伤辅助人员，并有适当的预备人员，探伤辅助人员须保持相对稳定（）
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动车运用所须按空心车轴探伤工作量配齐探伤辅助人员，并有适当的预备人员，探伤辅助人员须保持相对稳定（）
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动车组空心车轴探伤工位须（）
A.远离振动、潮湿、粉尘场所 B.避免强电磁干扰 C.电源接地良好 D.供电质量满足设备电源要求
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CRH5A动车组空心车轴探伤周期（）
A.15 万±10% B.30万±10% C.20 万±10% D.18 万±10%
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《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为探伤周期（）
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
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在线动车组空心车轴探伤作业时，动车组保持有电状态不影响探伤作业（）
答案
动车组空心车轴探伤设备闸门阈值：满幅度的（）
A.30% B.40% C.50% D.60%
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动车组空心车轴超声波探伤使用耦合剂（）
A.S68号耦合剂 B.S32号耦合剂 C.S46号耦合剂 D.S40号耦合剂
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动车组空心车轴探伤设备扫查螺距设定范围为（）
A.≤2mm B.≤3mm C.≤4mm D.≤5mm
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空心车轴超声波探伤分为高级修探伤和随便探伤（）
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《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为三个探伤周期（）
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《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤记录》保存时间为（）
探伤辅助人员是指在进行超声波探伤作业前后,专门从事等工作的专业人员（）
空心车轴超声波探伤设备探伤系统信噪比为时合格（）
CR400BF型动车组空心车轴探伤周期为万公里（）
CRH2A型动车组车轴探伤后向空心部位喷ml防锈剂并及时密闭处理（）
《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车工作人员应经并考试合格方能上岗（）
《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为（）
在超声波探伤质量保证期内，发生因漏探导致的事故时，由动车组空心车轴探伤单位负责（）
《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为年（）
CRH1型动车组空心车轴超声波探伤维修周期为万公里（）
以下哪些是CR400BF型动车组空心车轴探伤作业轴端必换件（）
空心车轴探伤作业中采用“四必”作业法。
空心车轴超声波探伤设备定位精度满足（）
动车组空心车轴探伤用对比试样轴采用与实际空心车轴材质或声学特性（声速、衰减系数）相近的材料制作，外形尺寸与被检测动车组空心车轴一致（）
移动式空心车轴超声波探伤设备应能从空心车轴的完成整根车轴的探测作业（）
CRH2A型动车组空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴表面横向缺陷小于mm深度当量（）
动车组空心车轴超声波探伤人员必须经过铁道部门无损检测人员鉴定考核委员会组织的超声波探伤专门培训，取得铁道部门无损检测人员鉴定考核委员会颁发的证书，并经过空心车轴超声波探伤岗位操作培训，考试合格后方能上岗作业（）
《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为6年（）
空心车轴超声波探伤设备季度性能检查系统功能测试中，探伤系统测试包括（）
高级修时各型动车组轮对组成空心车轴须进行超声波探伤检查，车轴内部缺陷小于平底孔当量（）
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