机翼后掠角、上反角使飞机产生方向安定力矩（）

采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的_____。 一个平衡系统安定性的条件是具有安定力矩的作用（） 飞机在加速滚转中,如果没有侧滑,就不会产生横侧安定力矩,所以滚转角速度的变化只取决于（） 机在铅垂面内做曲线飞行，轨迹向上弯曲。当转动角速度-定时，飞机的俯仰力矩平衡关系是:俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩（） 机翼上反角主要用来增加飞机的横侧稳定性。其原理为飞机倾斜后会向倾斜的方向侧滑。致使有上反角的飞机左右翼迎角不同。（倾斜一侧迎角大于另一侧。）产生的升力也就不同，于是形成恢复力矩（） 机翼后掠角可以产生（） 机翼上反角的主要用于增强飞机横侧稳定性（） 常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。 影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）. 影响飞机方向稳定力矩的因素只要是（） 影响飞机方向稳定力矩的因素主要是 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩_____ 常规布局的飞机,机翼升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头的__力矩（） 常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。 常规布局的飞机，机翼升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。 飞机的横侧稳定力矩主要由__产生？（） 中国大学MOOC: 1、方向稳定力矩主要是在飞机出现侧滑时由平尾产生的，而方向阻尼力矩主要由垂尾产生。 机翼上反角的作用是 常规布局的飞机，机翼的升力对飞机重心的力矩常通常使飞机机头（） 《第三章》常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩（）