单选题

机翼后掠角、上反角使飞机产生方向安定力矩()

A. 可以
B. 不能

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采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的_____。 一个平衡系统安定性的条件是具有安定力矩的作用() 飞机在加速滚转中,如果没有侧滑,就不会产生横侧安定力矩,所以滚转角速度的变化只取决于() 机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。当转动角速度-定时,飞机的俯仰力矩平衡关系是:俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩+俯仰阻转力矩() 机翼上反角主要用来增加飞机的横侧稳定性。其原理为飞机倾斜后会向倾斜的方向侧滑。致使有上反角的飞机左右翼迎角不同。(倾斜一侧迎角大于另一侧。)产生的升力也就不同,于是形成恢复力矩() 机翼后掠角可以产生() 机翼上反角的主要用于增强飞机横侧稳定性() 常规布局飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。 影响飞机方向稳定力矩的因素主要是(). 影响飞机方向稳定力矩的因素主要是 影响飞机方向稳定力矩的因素只要是() 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。 常规布局的飞机,机翼升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头的__力矩() 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩_____ 常规布局的飞机,机翼升力对飞机中心的力矩常为使飞机机头的()力矩。 飞机的横侧稳定力矩主要由__产生?() 中国大学MOOC: 1、方向稳定力矩主要是在飞机出现侧滑时由平尾产生的,而方向阻尼力矩主要由垂尾产生。 机翼上反角的作用是 常规布局的飞机,机翼的升力对飞机重心的力矩常通常使飞机机头() 《第三章》常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()
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