某车站水泵在ISCS界面上显示与现场不符，则可能的原因有（）
A. 水泵至BAS模块箱线缆有断点
B. 接入该水泵的BAS模块箱掉电
C. 接入该水泵的BAS模块箱内数字量输出模块烧坏
D. 接入该水泵的BAS模块箱内数字量输出模块对应的保险烧坏
查看答案
相关试题
换一换
某车站水泵在ISCS界面上显示与现场不符，则可能的原因有（）
A.水泵至BAS模块箱线缆有断点 B.接入该水泵的BAS模块箱掉电 C.接入该水泵的BAS模块箱内数字量输出模块烧坏 D.接入该水泵的BAS模块箱内数字量输出模块对应的保险烧坏
答案
某车站ISCS界面上扶梯运行状态与现场设备都为上行，但是IBP上却显示下行，则可能原因为。（摘自自动化故障处理指南汇编）（）
A.该扶梯状态采集点接错回路导致状态不对 B.BAS模块输出至IBP状态显示的输出回路接错导致状态不对 C.PLC程序中，扶梯状态标签关联的地址错误导致状态不对 D.PLC程序中，输出至IBP指示灯的地址关联错误导致状态不对
答案
若在MCS界面上显示某个车站的EMCS系统麻点，可能是轴心站设备出现了问题（）
答案
在ISCS人机界面上可以显示本站的工作状态，包括正常/故障、广播信源和广播区域（）
答案
运行图界面上，车站站名汉字显示颜色为红色，说明（）
A.与车站自律机通信正常 B.与车站自律机通信断开 C.与车务终端通信正常 D.与车务终端通信断开
答案
当水位达到高水位时，ISCS界面宜自动启动区间水泵进行排水（）
答案
ATS界面上某道岔显示紫色圆点表示该道岔处于状态（）
A.进路预留 B.人工预留 C.联锁预留 D.道岔关闭
答案
3号线人机界面上某车站出现图标表示（）
A.车站设置扣车 B.中心设置扣车 C.车站和中心同时设置扣车 D.站台没有被设置扣车
答案
车站ISCS界面选站栏功能被屏蔽，即不可在车站进行选站操作（）
答案
怎么在二期EMCS界面上集中查看车站的温湿度显示值（）
A.ECS功能-风温参数 B.ECS功能-焓值参数 C.ECS功能-模拟量 D.ECS功能-冷水参数
答案
热门试题
杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，车站名称反向显示白色代表
ATS界面上某道岔显示紫se圆点，表示该道岔处于状态（）
ATS界面上某道岔显示黄色圆点，表示该道岔处于（B）状态（）
TOD界面上不显示模式（）
CATS与LATS双机均断开，CATS主界面上服务器与LATS连接状态显示 ，CATS与一台LATS断开，CATS主界面上服务器与LATS连接状态显示 。
当水位达到高水位时，ISCS界面宜自动启动站内主废水泵进行排水（）
车站LATS界面上的内容是（）
在ISCS工作站界面上，可对互联子系统设备进行控制操作的有（）
在ATS控显界面上，当车站设置了运行等级，会在站台显示下达的运行等级（）
ATS界面上某道岔显示黄色圆点，表示该道岔处于联锁预留状态（）
ATS界面上某道岔显示紫色圆点，表示该道岔处于联锁预留状态（）
综合监控的环控界面上，所有设备均无状态显示原因，可能是（）
视图即软件界面上显示的内容。
在空调界面上显示了客室的（）
视图即软件界面上显示的内容（）
ATS轨道图显示界面上不包括（）
1号线中，ATS界面上某道岔显示蓝色圆圈表示该道岔处于状态（）
2号线ISCS系统界面上，对PA系统循环广播最多一次性选择条（）
3号线ISCS系统界面上，对PA系统循环广播最多一次性选择条（）
BAS/EMCS/ISCS显示的水泵，操作人员应注意观察水泵运行的远程显示情况，当发现排水泵高水位报警时，应按以下顺序处理（）
使用微信扫一扫登录
