轿车轮胎一般分为（）、（）。

一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（ ） 同一轿车轮胎花纹深度相差不超过（） 轮胎按用途不同，可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和越野花纹轮胎等。 轮胎按用途不同，可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和越野花纹轮胎等（） 汽车轮胎一般分为有（）和（）。 轿车轮胎磨损后花纹深度应大于（） 一般情况下，新购置的轿车有（）个轮胎。 现代轿车一般采用无内胎的子午线轮胎。（ ） 越野汽车轮胎的气压比一般汽车的高。 越野汽车轮胎的气压比一般汽车的高。 轿车轮胎壤损后花纹深度不小于（） 当前轿车通常采用（）式（普通斜交、子午线）轮胎，且一般是（）（有、无）内胎轮胎。 一般来说，刚换上新轮胎的车轮不需做动平衡。 汽车轮胎其中高压胎的一般气压在（）。󰀀 车轮胎气压一般前轮高于后轮，备胎的气压最高。 车轮胎气压一般前轮高于后轮，备胎的气压最高（） 一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋，右边的右旋螺纹。 轿车轮胎冠上花纹在磨损后应不少于（） 用轮胎花纹深度尺测量及检视：轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于（）。 关于轿车轮胎动平衡，下述说法正确的有哪些（）