复检或检修中发现超范围的其它活件按机车部件分类登记在机统-28上（）

客栓巡视、检修作业应严格按照批准的作业计划或调度命令组织客栓巡视、检修，不得超范围作业或点前超范围准备（） 《行车设备检查登记薄》登记的检修（或施工）范围，应明确具体作业地点、股道，其它线路可不登记（） 部220文件规定机车超范围修至少每（）要分析一次。 在检修作业中发现绝缘部件受到破坏，应当（） 凡设计图纸、相关技术文件、检修技术条件允许进行返修的零部件，经复检确认缺陷消除后方可修复或使用（） 制动系统的各种杆件不允许与其它部件在相对位移中发生（）、（），以防杆件变形、（）。 机车超范围修要求至少每（）分析一次。 发现接触网汇流排下垂、水平腕臂折断或其它零部件脱落侵限时 ( ) 。 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业：包括未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的（） 场段电客车检修时工器具或物料进入临近股道，可能造成_（1）_，且可能被认定为超范围施工或维修。属于违反红线制度：超范围或未经许可擅自施工、维修作业 机车电器的检修要求电器各部件应清扫干净，绝缘性能良好，零部件齐全完整（） “四按三化”检修制度是指：按范围修、按“机统—28”及机车状态、按规定的技术要求、按工艺检修和（）、文明化、机械化检修机车 机车大修：机车全面检查。大范围（各部件、管系等）解体检修，恢复机车主要性能（） 是换件修的一种形式，是指从检修车上分解下来的零部件按技术条件进行检修，检修合格后可装于使用同型号零部件的其它车上，不一定装回原车 机车零部件的超声波检测范围是如何规定的？ 在机车上或车顶上作业，工具及零部件应放置在稳妥地点，以免坠落伤人从机车上或地面扔下或抛上零部件、工具（） 应确认动火作业范围，巡查发现超范围动火应立即制止（） 设备检修或更换零部件后，应达到（）要求。 机车探伤工作是机车检修的重要组成部分，是防止机车零部件裂损、保证机车安全运用的重要工作（） 机组在飞行中发现或得知其它飞机遇险时，应当（）