08—捣固车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（）

柴油机蓄电池正常电压：（） 蓄电池电压不低于（）。 蓄电池的开路电压应不低于1.275V，蓄电池组的开路电压应不低于n×1.27V（） 48V蓄电池电池电压空载不低于48V；24V蓄电池电池电压空载时不低于24V，启动过程中不低于18V（） 蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( ) ，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。 蓄电池的电压不低于（） 蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。 机车蓄电池组可以启动柴油机，同时也给启动柴油机的供电（） AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V（） 蓄电池严重亏电时如何启动柴油机? 东风11机车蓄电池的用途为供柴油机启动、供柴油机启动前照明、辅助设备及控制用电和（） 蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用( )，以利于提高蓄电池的容量。 单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的（），温度检测精度应不低于（） 柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时充电，以免损坏蓄电池（） 东风8B型内燃机车电气试验前，闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压应不低于（） 内燃机车柴油机启动后，柴油机机油压力不低于（） 柴油机常用的蓄电池组电压有（）。 辅助柴油机的蓄电池闸刀（）为接通辅助柴油机的24V蓄电池 单只蓄电池电压检测精度应不低于标称值的，温度检测精度应不低于±0.5℃（） 蓄电池亏电，可造成柴油机的启动困难（）