主观题

动车组调度组将《动车组轮径变化通知单》交接给电务部门并双方签字将《动车组CCU(BCU)参考轴轮径设定记录单》、《动车组MON/HMI屏参考轴轮径设定记录单》交接给检修班组。检修班组轮径设置完成后将相关表单返还调度组调度组将表单交技术组集中存档

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主观题
动车组调度组将《动车组轮径变化通知单》交接给电务部门并双方签字将《动车组CCU(BCU)参考轴轮径设定记录单》、《动车组MON/HMI屏参考轴轮径设定记录单》交接给检修班组。检修班组轮径设置完成后将相关表单返还调度组调度组将表单交技术组集中存档
答案
主观题
动车所诊断工程师须将《动车组轮径变化通知单》、《动车组CCU(BCU)参考轴轮径设定记录单》、《动车组MON/HMI屏参考轴轮径设定记录单》的数值与动车组镟轮(或换轮)作业前最近一次LY过车轮径值进行比对若同轴位轮径值的差值超过5mm时动车所技术专职与诊断工程师须共同重新核实填写数值经双方确认无误签字后将相关表单交动车所调度组
答案
单选题
机车(动车组)轮径修改通知单保存期不少于()年
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
动车车载设备车间或工区依据动车所(段)提供的《动车组轮径修改通知单》及时进行调整,轮径值修改按应执行双人确认制度执行()
答案
判断题
列车在继乘站停车后,保持列车制动状态,与接班司机交接确认调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证,填写《动车组运用技术状态交接簿》()
答案
多选题
运用检修任务的作业单据,包括各型动车组、轮径变化通知单、受电弓、轮对超限数据复核通知单等,均由信息系统下达并进行任务派工()
A.一级检修记录单 B.试验单 C.二级检修记录单 D.TEDS预报故障复核通知单
答案
单选题
动车组因维修离所前,动车所调度须提前小时通知对口电务段车载车间()
A.12 B.24 C.48
答案
单选题
需开行热滑除冰动车组时,车辆部门根据调度所通知应安排1-2组动车组将工作受电弓滑板更换为铜基粉末冶金滑板()
A.对 B.错
答案
主观题
新造动车组接回后,车辆部门与客运、电务、公an部门按《动车组钥匙分配标准》办理_
答案
单选题
车轮轮径变化后,将车轮轮径变化数据书面通知,由其修改动车组ATP、LKJ设备轮径数据()
A.电务人员 B.供电人员 C.客运人员 D.车辆人员
答案
热门试题
各平台动车组镟修、换轮等作业引起轮径变化时需注意什么 动车组故障救援时,列车调度员将救援方案通知() 动车组按可分为柴油动车组、燃气轮动车组和电力动车组三类() CR400AF动车组车轮轮径原型为() 动车组回送前,动车组配属动车(车辆)段确认动车组符合回送要求后,由配属段动车调度向本局动车调度申请,在其他铁路局集团公司回送时由动车组配属铁路局集团公司动车调度将申请转交动车组所在局动车调度() 动车组乘务组负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。动车组随车机械师须按作业标准值乘,对判断、妥善处置动车组设备故障,办理相关交接,并承担部分() 自换装开始,电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度() CRH3A型动车组动车组入修及修竣时,送修单位与承修单位双方对动车组(含非车辆专业设备)的技术状态进行鉴定、确认,交接动车组,并办理相关交接手续() 高铁调度日计划下达前,使用外局动车组担当本局交路时,由动车组所在局动车调度通知动车(车辆)段提出() 动车组时,须提供动车组设备及电务车载设备等的技术手册() 动车组回送时,电务部门负责更新电务车载数据,并向机务部门提供相关操作说明() 动车组回送前,动车组配属动车(车辆)段(以下简称配属段)确认动车组符合回送要求后,由动车调度向本局动车调度申请() 动车所内涉及电务、公an及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理() 动车组无动力停留地点坡度超过时,由司机通知随车机械师对动车组采取止轮措施() 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》(南铁辆〔2018〕179号)动车组接、送车交接中电务部门负责ATP(ATO)、LKJ、CIR、EOAS等设备的等交接() 动车组自本段回送至外局时,配属动车运用所提前天向段调度科提出申请,提交动车组回送申请单(附件1),经调度科负责人签字后向路局车辆处提交动车组回送申请单,同时将回送相关要求通知相关电务段() 动车组需转线返岔时,司机在动车组运行方向的前端操作,列车调度员确认动车组越过折返信号机或折返地点后,通知动车组司机停车换端() 动车所内涉及电务、工安及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理() 随车机械师在其他动车所进行交接作业时,可不将动车组钥匙交予当地调度部门,自行保管() 新造动车组按交接()
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