登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
高铁全线所有车站都覆盖GSM-R通信()
判断题
高铁全线所有车站都覆盖GSM-R通信()
查看答案
该试题由用户129****66提供
查看答案人数:32122
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户129****66提供
查看答案人数:32123
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
高铁全线所有车站都覆盖GSM-R通信()
答案
单选题
车站模式变更通知是通过 ( )系统转发至全线网所有车站
A.SC B.LOG C.ACC D.SLE
答案
判断题
站站停车是指列车在全线所有车站均停车()
答案
单选题
全线故障时所有车站均为闭塞车站,报点站向行调报点,但所有车站必须向邻站报()
A.出发点 B.到达点 C.出发和到达点 D.以上都不对
答案
判断题
所有车站都设置了MCSIC机()
答案
判断题
所有车站都设置了MCSFEP主机()
答案
单选题
全线故障时所有车站均为闭塞车站,向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)()
A.报点站 B.发车站 C.接车站 D.闭塞站
答案
单选题
全线故障时所有车站均为闭塞车站,(A)向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)()
A.报点站 B.发车站 C.接车站 D.闭塞站
答案
判断题
正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向临站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号()
答案
判断题
全线故障时所有车站均为闭塞车站,报点站向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)()
答案
热门试题
全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区域为闭塞车站()
行车调度员使用行车调度电话群呼全线所有车站或多个车站时,应指定1个车站值班员复诵()
正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有连锁站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号()
高铁车站CTC与哪些设备有接口通信
ATS不正常或全线采取电话闭塞法组织行车时,所有车站均需向行调报点()
2019年8月21日,中国移动宣布与华为合作,实现()高铁5G全线覆盖,成为全国第一条5G全线覆盖的高铁线路。
下列京沪高铁沿线车站中,哪些是我们刷屏媒体已覆盖的车站资源()
OCC有线广播系统是客运调度用来对全线所有车站或分站、分区域进行广播的播音设备()
全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
BAS系统设两级管理,实现中央、车站、就地三级控制,负责全线所有车站一般机电设备的日常管理()
所有车站都有站厅层()
2号线所有车站均为地下站()
一期车站换乘通道的防火卷帘资产都属深铁所有()
请列举OCC的ISCS工作站对所有车站各子系统都无法进行监控的故障原因。()
高铁车站规范规定,高铁快运使用等集装容器以集装件的形式在高铁车站间运输()
S1线所有车站站台设有()
主控系统可实现全线所有车站变电所、主变电所、车辆段变电所等供电系统的监视,控制数据采集功能()
地铁列车无线通信中信道0,使用范围覆盖全线。
全线电话闭塞法组织行车时,报点站向行调报点,但所有车站必须向邻站报到达点(折返列车出清站台点)()
所有车站功率放大器数量相同()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP